去年年中，wsbk300组别一位骑着r3的车手在一号弯卷入了多车事故最终抢救无效身亡，这件事情一度在车圈引发了不小的震动。

这位车手就是维那莱斯的堂弟，年仅十五岁，效力于wsbk其父亲组建的车队，当时正值米国站前夕，这一场事故让这位身在motogp两位巅峰赛事的哥哥，东牙顶尖赛车手直接无法调整情绪参赛，最终退出了米国大奖赛。

至此小牛状态一度低迷。

当年这位在雅马哈正厂队争冠冠军的时候，佩科还在卫星车队打酱油呢，那可是在马王还在巅峰期时代的世界季军车手！

蔚然和小张对视一眼，对于这个场景他们也算是见怪不怪了。

motogp车手都不傻，就像当初的马王从十八名追上来的时候一样，路上经过的一些车手如果确认自己留不住，那他们也不会留出太多的力气去防守。

否则秦川走了，他们轮胎耗没了，岂不是便宜了他们自己原本应该对付的对手。

真正能拦住秦川的人，那是前面的佩科，马丁之类的车手。

赛车从最后一个弯道出来，秦川快速调整姿势出弯，终点直线rc16的性能被秦川压榨到了极致。

“通过终点直线，在秦川正前方的车手是贝泽奇，对方此刻也正在和大e争夺位置，如果秦川想要超车，会有不小的难度！”