三分钟、两分钟、一分半......

如梦初醒的主集团对兔子们的追逐势头非常凶猛。

不到二十公里的路程，他们就已经蚕食了李柏近半的优势！

前面积攒了很多体力的维斯玛车队、欧倍青车队。

还有巴林胜利、红牛博拉车队等等车队。

他们轮番地突围进攻，不断地带动着主集团向突围集团靠近。

但他们从未想象得到。

李柏竟是这样一块硬骨头！

放任他突围出去之后，追都追不回来！

别说李柏了，阿联酋航空的阿尤索和德尔托罗都在李柏的刺激下，在前方顽强地生存着，迟迟没被主集团撵上。

这样可不行！

放任那个中国人单飞夺冠，岂不是第二赛段就要将象征着总成绩第一的黄衫拱手相让？

更重要的是，这可是平路赛段啊！

平路赛段，如果让一个冲刺能力出了名的不强的李柏拿了冠军。

他们那些冲刺手们情何以堪？

所以，快步的梅利尔、欧倍青的菲利普森、旺蒂车队的吉尔迈等等冲刺名将们都坐不住了！

他们和队友一块，在最后十公里不惜体力地去追赶突围车手们。

就想在终点前争夺一次代表着冲刺王的绿衫。

一分二十秒、一分十秒、一分钟......

眼看着自己的领先优势渐渐地缩水到了一分钟以内。

李柏也有些无可奈何。

他不是不想骑快点，抵消掉主集团的提速啊！

问题是主集团的车手们体力太充沛了！

这些人可不像李柏在环琼岛、环桂省时候遇见的那些三四线，甚至是不入流的车手们。

除了几支押宝巴黎-尼斯的车队以外。

各支世巡车队派出的阵容，也基本上都是可以参加大环赛，甚至是参加环法的主力车手！

他们也不过是在主集团里骑了一百八十多公里。

怎么可能没体力再爆发一波？

李柏的情况不一样。

他的体力虽然更强，但前面的拉扯、领骑，消耗远超这些养精蓄锐的冲刺手们。

这会儿，李柏还想把速度提到跟对方差不多。

而且还要保持着这种高强度的输出，那基本是不可能的！

他能做的，是骑出自己能稳住节奏的速度。

然后跟主集团熬！

看是谁先坚持不住。

主集团坚持不住，他就赢了！