第663章 新运十

上飞那边也能继续谈,只有先打开销路才能有源源不断的订单,也不知道上飞和麦道那边是怎么谈的,如果可以的话最好还是能让他们中断这次交易。

毕竟麦道是个短命的公司,而且肖卫国在起冲突后特意去了解过这家公司,这家公司的飞机不仅小毛病一大堆,而且坠机事故也不少,关键是每次坠机都会死两三百人。

与其与这些洋鬼子合资造空中棺材,还不如把钱省下来支持国内航空工业的发展。

“苏式飞机的毛病也不少,价格低,载重小,费油,维修频繁,这些都是我知道的苏联飞机的特点,我会让让寰宇航空逐渐淘汰苏联的老旧飞机,但你们必须保证新运十的质量过关,我可不想听到咱们的飞机因为非人为原因发生什么重大空难事故。”

“一定不会的,我们都可以在这方面做保证,我们乘验证机已经飞了几十上百次了,一次差头都没出过,我们的飞机设计非常合理,技术和质量也都没话说,我们可以用生命保证飞机在使用寿命内不会出现非人为事故。”

“这么可靠?”

“对,就是这么可靠。”

“那好吧,我信你们一次,不过我现在要立个规矩,以后不准所有科学家同乘一架飞机的情况发生。”

“这……肖总,这是为什么?”

“万一被敌方知道了情报后把飞机打下来怎么办?”

“怎么会?如果每一个问题都让专人上去独立验证的话,我们的研究时间可能会被几倍几十倍的拉长。”

“这是规章制度,我不想听到因为一架飞机坠落而让国内某项科技断档的事情发生,你们执行就行了,你们接下来安排一下生产任务。

我刚好最近想要买专机,买别人的不如买自己的,你们可给我做好了,飞机质量一定要严格把关,逃生系统也一定要有多种选择,我可不想死在自己人手里。”

“您放心吧肖总,安全问题和飞机质量上我们一定尽心尽力,但私人飞机我们没坐过啊,您能不能给我们找几个例子回来看看。”

“好,我试试能不能租几架回来,我先走了,你们有问题可以去找闻人行长。”