对于这些质疑，林立恒确是据理力争。

难道你们不觉得这款摩托车的外形很拉风嘛？

至于车身重，速度慢？生活在水深火热中的兄弟国家百姓们，能有辆摩托车就不错了。

林立恒从小就被称为天才，难道他真的傻嘛？难道他真的不知道外面是什么情况吗？

但是这辆摩托车就是林立恒自己设计能力的天花板了。

他已经尽力了，难道他自己不知道这款摩托车不行嘛？他知道。

但是他没有退路了，陈长安设计的摩托车如果还能在海外火爆销售。

林立恒就再也没有翻身的机会了。只能让父亲把自己调离摩托车厂了。

林立恒有退路，但是他不想就这么调离，就这么调走，有了这样的履历，他这辈子也就这样了。

再想晋升，就算有他父亲的帮忙，也是难上加难。

所以尽管知道自己设计的摩托车不行，很难在海外火爆销售，但是也只能拼一把了，万一要是成了呢？

而学生们尽管有些失望，但是这也是来之不易的实习机会，也就不再计较这些了。

在这些学生们和老师们的帮助下，用了不短的时间，工艺方面总算是做好了。

而陈长安这边新发动机都已经做了出来。已经开始试车几天了。

而在陈长安的指点下，外形的设计，也越来越后世化。

就连这些设计者们，都很惊艳。不敢相信这样的摩托车竟然出自自己的手里。

随着发动机的实验合格，其他各个部件都开始生产起来了。

一个月不到，陈长安的小组已经成功生产出来了三辆不同外形的摩托车。

而林立恒的小组，还在死磕发动机。而且车架车把更加复杂，也更难生产。

随着三款踏板摩托车每款都生产了五辆，一共十五台摩托车和出口摩托车一起上了火车，林立恒设计的摩托车仍然没有完成。

而见过陈长安新设计的摩托车后，林立恒也死心了，也不再管自己的摩托车生产了，而是又开始了深居浅出的生活了。