萧鹏笑道：“奥尔加，你别搞得那么神秘的样子，我买卡-32也不是什么秘密。关键是我没有购买苏-57的理由，就只能买这么六架‘老古董’了。”

这次萧鹏在珠海航展帮着卖大飞机的时候，亚历山大帮了他不少忙。

虽然他自己没有购买大飞机，但是凭借在前苏联国家的关系网，帮萧鹏联系了不少客户。

朋友就是互相帮助的，亚历山大帮了萧鹏，那么萧鹏自然也不能不帮回来，于是他购买了六架卡32直升机，这六架直升机四架交付给伊萨亚斯军方，两架留在哈吉桑自己使用。

话说今年珠海航展，卡-32还真是明星产品之一。

它为什么是明星产品？

首先俄罗斯是真会搞营销，在卡-32展台搞了不少身穿清凉身材高挑的‘机模’——当时亚历山大借双伶就是为了给这飞机当‘机模’。

还有一个原因就是这玩意……

太古老了啊！

珠海航展都是新玩意，只有这玩意是个异类，从首飞到现在都超过半个世纪了！

哪怕是这次用来参展的卡-32A11BC，从首飞到现在也已经存世三十年了！

甚至这次俄罗斯用来参展的直升机都不是他们自己的，而是从广东应急管理厅直接借来的一架摆在那里。

但是这个卡-32直升机老归老，绝对是好东西！

那是妥妥的‘多面手’，那是干什么都行，什么脏活累活重活都能干！而且价格低维护成本低，是俄罗斯那‘实用主义’的代表！

现在世界上有十几个国家都在采用这飞机包括龙国。

就这么说吧，直至今日龙国南极科考船上用的都是这直升机！

当年龙国想这直升机想疯了，一开始买不到，还是找泡菜租这个直升机。后来俄罗斯欠了龙国钱，龙国直接也不让他们还钱了，直接要了二十架直-32！

然后就直接被这玩意征服了——这直升机的载重量和直八相当，体积却比直八小了一大截！然后龙国采购了不少这玩意，用来海上救援、森林消防等，

这次航展龙国又购买了二十架，还是让它当‘多面手’，萧鹏也买了六架。

关键是他对这个直升机熟：厄立特里亚本来就有卡-27有后勤体系，而卡32就是卡27的民用版。