其他人听了何雨柱的话后都陷入了沉默。何雨柱又说：“算了，不谈这个了。我们先吃点东西，然后抓紧时间学习，过了这段日子就会好的！”

大家默默地吃着饭，没人再说什么。吃过饭后，大家也都去休息了，毕竟这事也无能为力。

第二天，何雨柱上班，开始了他的工作。终于到了九月中旬，所有飞机都被成功组装，并经过测试，其性能都非常出色。看着自己的劳动成果，何雨柱心中无比喜悦。

等所有人都走后，顾知秋说：“这里过几天就会改建成为帝都的一个新基地了，我们得换地方，但如果还是想在这里工作也行。”

“换一下也没问题，毕竟这个地方离家很远。”何雨柱回答说，“如果不是为了试飞新飞机，我才不会到这里来，毕竟这里很偏，适合飞机起降。”

顾知秋问道：“能否制作大型飞机？当然这是航空局的问题，毕竟我们现在只有运输机改造，如果有能力制造，就试着设计一款大型飞机吧！”

“设计大飞机没问题，我可以试试看！”说着，何雨柱想到了后来的一种机身可分离并且配有保护伞的飞机模型，心想就以此为原型。虽然大飞机的技术要求很高，但对他而言，这只是个简单的任务，需要运用各种公式推算。

凭借他8级的数学水平，这并非难事。花了不到两周的时间，所有设计图稿完成并交给顾知秋。顾知秋看到后不解：“这究竟是怎么回事？飞机的主体部分不是应该是整体连贯的吗？”

何雨柱解释道：“这架飞机的乘客舱和驾驶舱是分开的。一旦发生意外事故，在指定地点输入密钥开启机关就能使二者脱离。乘客舱配备有三十多个大大小小的伞包。分离后将展开减速降落伞，在此期间将逐一释放剩余的伞，以保障乘客的安全。"

确实，这是在遇到突发状况时的应急措施。要知道这架大飞机主要是用于民用，而不是 ** 。

在民用客机上还装有大功率的无线电设备，发生紧急情况后可以持续发送求救信号。

同时还有生活保障舱，为被困人员提供必要的物资和基本生活工具。

此外，还配备了充气救生筏，万一坠入海中或水中时能够用来逃生。因为大型飞机一旦出事，在高空中幸存的几率非常低。

这样设计就是为了提高事故后的生还率。

至于飞行速度和作战能力则不具备，基本着重于安全与舒适。”听完何雨柱的说明，顾知秋感叹道：

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“真是了不起，没想到这样的方法都没被人想出来！” 何雨柱回应道：

“而且这样还可以节省维修成本，只需要定期检查舱内各种装备的安全性、降落伞的状态及发电与通信系统的工作情况，

确保可以安全获救，并配置备用电台和发动机，包括人工手摇发电型和燃料发动型。

在没有电力的情况下，这自行车发电式的装置可以用来给电台供电。

因为在逃生过程中肯定会有人使用它，这样才能在失去电源时仍能对外寻求援助！”看着何雨柱的种种设计，顾知秋不禁说道：

“哼，若是航空局的人不满意的话，我看他们就是故意找茬！你考虑得也太过全面了？”