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“同样，船舶在起步阶段和行船阶段，也会遇到油耗增加却不出效率的时候。”

“所以待会儿我们启航时会首先使用纯电模式，等到船舶的速度加速到10节的时候，切换纯油模式。”

“体验一下18节最高航速下的燃油消耗量之后，我们会再次切换到混动模式。”

“之后，我们将会基本使用纯电模式，以此展示电池组和电机的使用状态，同时也是太阳能和风能的发电能力。”

刚说完，陈杰豪的脑袋也从驾驶舱与中层甲板之间的楼梯口露了出来。

“报告，缆绳已解。随时可以出发。”

“收到！老大你下次带个对讲机就行，不用跑来跑去的！”

白朋得到了缆绳解开的消息之后，就开始了属于他一个人的操作。

“各位领导可以过来参观我接下来的操作。”

呼啦啦，一群人围了过来，挤在设备的周边。

“现在我要进行出航报备了。”

船舶出入港报备是管理各类出海船舶、人员，维护沿海地区治安稳定的有效手段。

“过去的报备需要船长驾驶员跑来跑去，而我们的电脑可以直接连接到边防和海事终端。”

“现在这种船舶“一站式”云端报备系统的推广使用，快速实现了船舶出入港报备的“线下、线上”转换。”

“出海船舶信息报备内容包括：出海船舶的照片、船名船号、吨位、船籍港、作业类型、船主、船上负责人及联系方式（手机号码、卫星电话、无线电台等）等。

出海人员信息报备内容包括：出海人员的姓名、身份证号码、照片、户籍地址、现住地址、联系方式、紧急联系人及联系方式等。

进出港信息报备内容包括：船舶进出港的时间、事由、作业海区范围和随船人员数量、姓名、身份证号码及联系方式等。”

“而我们只需要将这些信息及时上传就可以了。”

输入完准备好的所有人的信息，白朋就把手放到了右手侧的一个开关控制盘上。

“现在VHF通讯开启；AIS开启；自动驾驶开启；艏推，也就是船艏的侧推开启；左舷灯、右舷灯、桅灯、艉灯全部开启；最后是机舱风机开启，它的主要作用还是电池组的散热。”

“自动舵开启。综合仪表台一起处于通电状态，我们可以从这个显示屏上更直观的读出船的位置、航速、风速、油量、电量等一系列的数值。”

做完这一切，白朋开始了出航操作。

“现在我将控制左艏推向左旋转，右艏推保持垂直状态，艏推启动。”

船身毫无征兆的开始向右前方移动。

“嚯，真稳啊！”

“就是速度慢了一些，但是确实是不错。”

众人体验着这条船的启航，不断发出赞叹。

当船完全离开码头后，白朋进行了下一步的操作。

“艏推停止工作归位，现在咱们要启动纯电模式的电机推动了。”

船身轻轻一颤，众人就感觉到整船开始向前航行了。

“我说小白，暂时你还有其他的操作吗？”

徐长清迫不及待地问到。

“额，暂时没有，就是操作手柄转向的问题了。”

白朋想了想回到。

“那咱们下去看看动力舱和船尾的情况。”

动力舱中除了电机和排风的风机声，再也没有听到其他的声音。

而船尾，也只能听到螺旋桨拍打海水的声音。

“真好！这个新能源混动是真好，就跟我那混动汽车一样，起步的时候只能听到电流声，其他啥声音都听不到。”

钱富有看完了这两处，啧啧赞叹到。

很快，剁椒鱼头号就越过了情人坝的灯塔。

“嘟～～～”

白朋鸣了一下汽笛，开始了全速前进。