成风的出场圈做进1分21秒7，这个成绩让他可以顺利晋级。

直到第11分钟，雷之神的两部赛车才做出成绩，龙浩和韦博世排名第三和第四位，两人的成绩都比红虎的赛车要快。

第14分钟，龙浩用软胎击败成风排在第一，排名前8位的车手与后车的差距让他们提前回到维修区准备第二节。

追风的洛步想用超软胎搏一搏，铜爵、乐狮、北极星也换上了超软胎冲击第二节排位赛。

本节被淘汰的车手分别是：18-布鲁、19-欧米翰、20-诸浪军、21-张拓为、22-立英致、23-陆达凯、24-洛步。

第二节排位赛开始后，威凌车队的邓斯特首先做出成绩，安塞特在第五分钟用超软胎做出1分21秒地最快成绩。

随后冲线的成风和罗世博排在二三位，魏魄在第6分钟排名第一，

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而龙浩的首圈超软胎就跑出1分20秒2，比红虎和枭龙快了半秒以上，雷之神的轮胎升温非常迅速。

马龙在第8分钟做出第九快的成绩，比领头羊慢了2秒。

最后的4分钟里，奔雷、铜爵、威凌都在争夺进入第三节排位赛的两张入场券，最终，申迪和彭赛奥成为幸运儿。

马龙也在最后一个飞驰圈成功晋级第三节排位赛，

本节被淘汰的车手分别是：11-邓斯特、12-霍翰飞、13-凌云伟、14-费酷德、15-贝力落、16-杰奎苏、17-纳马尔。

第三节排位赛维修通道打开，龙浩首先进场做成绩，第3分钟他就跑出1分20秒365，这个成绩比他第二节排位赛的最速圈慢了0.1秒。

1分钟后冲线的成风做出了惊人的1分19秒978，随后做出成绩的安塞特仅比枭龙一号车慢了百分之7秒排在第二。

魏魄的首圈则逊色很多，比第一名慢了0.8秒之多。

韦博世则排在第5位。

车手在经过了短暂调整之后，在最后的两分钟再次冲击杆位，龙浩率先出场。

但是龙浩的成绩并没有获得实质的提升，反倒是被随后做出最快成绩的安塞特挤到第三位，红虎车手领先成风百分之四秒夺得杆位。

格子旗挥动后冲线的段天才和韦博世占据第三和第四位，这是韦博世本赛季首次在排位赛上领先队友，龙浩和魏魄被挤到了第五和第六。

最终，红虎车队的安塞特惊险夺得本站的杆位，这是安塞特本赛季的第8个杆位，枭龙车队的成风排名第二，另一名枭龙车手段天才位列第三。

排名第4至第10的车手分别是：4-韦博世、5-龙浩、6-魏魄、7-罗世博、8-申迪、9-马龙、10-彭赛奥。

赛后成风对于自身的发挥感到满意，不过枭龙领队马惠特显得有些失望，他认为这原本是车队打破本赛季杆位荒的最好机会。

今日排位赛中，成风的发挥依然出色，在顺利进入第三节之后，他率先做出了1分19秒978的最快单圈，一度排名首位，

不过红虎车队的安塞特最后时刻发威，以0.1秒的优势从四冠王手中抢走了杆位位置。

赛后成风对于车队的表现感到非常满意：“这对于我们来说是非常不错的成果，从之前的比赛中我们就已经知道我们的赛车拥有不错的速度。

昨天是非常不错的一天，今天红虎车队似乎找回了一些速度，但是我们依然处于第一排的位置，

我认为不管是我还是段天才今日都做了非常不错的工作，我感到非常高兴，我认为我们能够在这里带走相当不错的分数。”

不过枭龙领队马惠特看上去则显得有些失望，他在接受媒体电视台采访时表示道：