要说性能，法拉利，兰博基尼的性能与帕加尼算是旗鼓相当。

但是，说到每辆车的均价。

那法拉利和兰博基尼就是帕加尼的弟弟。

帕加尼的原车价，加上在华国的购置税、消费税、保险等费用后、

每一辆车的价格，都是超3000万华国币的存在。

更别说这牌子的生产公司，充其量就是一个小作坊规模。

生产出来的超跑，几乎都是限量版。

但凡一件商品，沾上限量版三个字，价格就得翻倍。

稍微懂点行的人都知道，上千万的超跑，一般除了交强险以外，是不额外买商业险的。

一来，千万级别的超跑，商业险都是上百万的存在。

二来，如此顶级超跑，一年可能连50公里都开不到，多数情况下都是用板车拉到指定位置，然后再开个一公里装个逼。

所以，这种车买商业险，性价比太低了。

因此，许多代驾见到要开这种超跑，第一反应就是老子不干！

保安队长战战兢兢问道“老...老板，您这是...这是帕加尼？”

秦川点头道“嗯，是一台帕加尼 Huayra长尾版。”

保安队长瞳孔猛地一缩。

“什么？？！！！帕加尼 Huayra长尾版？！！！”

对于帕加尼 Huayra长尾版，他刚好认识。

去年，斗音上流传过一个视频。

在京都的某大学门口，惊现一台全球限量5台的顶级神车，帕加尼 Huayra长尾版！！！

听说，当时帕加尼老爷子，还亲自来华国交付车子。

全华国仅此一辆...

更关键的是...

这玩意儿价值1.5个亿！！！！

行走的1.5个亿呐！！！

随便一脚油门下去，车子行驶的损耗。

就是一个月薪5000普通人一年的工资！

保安队长咽了口唾沫，愣在原地。

秦川交代完一切，准备进店。

但下一秒，他被保安队长拦了下来。

“怎么？我不能进去？”

保安吓得一个激灵，连连摆手道。

“不不不，老板，您请稍等。”