几个岛国车企因为签署协议最晚,新车型要到明年才能上市,原有的车型已经卖不动了,库存占用了大量流动资金,债务高企,股价跌跌不休。
人工智能的大规模应用,使得人工智能危机论再次成为国内外热点话题,各路专家学者,政企人士,明星大V纷纷发表看法,分成支持派,反对派,中立派各自亮明观点,互相之间争论不休。
支持派的观点就是人工智能的普及提升了生产效率,方便了人们的出行和生活,和以前的石油,电力,计算机大规模应用,都是不可阻挡的趋势,任何反对都是螳臂当车,既然阻挡不了,为什么不能顺势而为呢?
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反对派认为人工智能必然会造成大规模的失业,贫富差距会更大,不可避免的会造成社会的动荡,更恐怖的是人类会逐渐被取代,变得越来越无关紧要,最后有可能被像猪一样被圈养起来,直到哪天被认为毫无用处,彻底清除掉等等。
中间派的人数应该最多,这些大多数是普通人,已经失业或者面临着失业的风险,每天为着生存而忙碌着,他们无权无势,声量狭小,无论是反对还是支持,受到的关注都是最低,他们整体力量巨大,但是极为分散,并且这个群体也是最容易被洗脑影响的群体,很容易受到上面两派的舆论裹挟,沦为工具或者炮灰而不自知,因此在媒体上影响力反而最微不足道。
这些争论并没有影响人工智能技术的快速普及,获得技术授权的上市企业,股价都会上涨,新的产品推出一经宣传,市场都会好得不得了,人们都是现实的动物,那些危机论的观点,真正在乎的人只是少数人,对大多数人的影响有限。
相反,人工智能带来的好处和方便,却是显而易见,没有人能拒绝。
一个人哪怕被人工智能取代而失业,并不影响他用萌兔去预测彩票,乘自动驾驶汽车出行,用脑财通去炒股挣钱,看超级智能参与制作的影视剧,去医护机器人越来越多的医院,用智能诊断系统看病,未来还会有手术机器人开刀,拒绝这些,在社会上将会越来越寸步难行了。
国内因为体制的优势,对人工智能技术大开绿灯,无声无息之中,已经逐渐渗透到各方各面了。
而在国外,这一切才刚刚开始。