第368章 巨舰时代(上)

动力舱内安装有四套最新型号的齿轮减速式蒸汽轮机,驱动着四根主轴,而在打消了石油供应的担忧后,也终于全面实现了燃料燃油化。

舰上装有的十二座大型高压重油专烧水管式锅炉,最高可输出105,000马力的总功率,设计航速26.7节,以15节航速最大可续航7,500海里。

“岁月II”级在防护上,全面吸取了“日德兰海战”的经验,然而尽管拥有巨大的舰体,却依旧无法做到面面俱到的全面防御,于是同别国一样走上了偏向集中防御的路数。

因此,虽然“岁月II”级的舰体很长,但主炮塔却不存在以往那样拉开间距的设计,而是布置得更为紧密,同时还在其他设计上尽可能的压缩了舰体核心区域的长度。

如此一来,可以在装甲总重量难以复加的情况下,更合理的进行装甲分配,最大化的加强核心区域的防护,而对于其他部位,则仅给予最基本的轻型防护。 神佛竟是我自己

防御方式的改变,是基于在当前海战中,主力舰之间主炮对决的距离,已经拉开到了一万五千至两万米上下,而且还明显有继续增长的趋势。

同时面对大角度下落的炮弹,大幅加强舰体水平防御也是势在必行。

至于已经日渐流行的倾斜装甲理念,国防军在尚未对其优缺点作出十足的判断之前,还是出于稳妥考虑,决定暂不采用。

具体到各部位的装甲结构设计,也已经发展到了极度复杂的地步。

捡重点的来说,“岁月II”级舰体舯部核心区域的侧舷主装甲带,最大装甲厚度达到了370毫米。

在国防军海军看来,只有这种程度,才能在一万五千米的距离上,免疫381毫米炮弹的轰击。

这条主装甲带的上缘与中甲板齐高,当延伸至水线以下后,其装甲厚度递减至220毫米。

在主装甲带的两端,同属于核心区域装甲盒一部分的,是护在最前后两座主炮塔基座外侧,装甲最大厚280毫米的横向水密主舱壁。

乐可小说