但是相比这些损伤，济州岛的机场依旧能够起降飞机这件事，反倒更让末次信正等人感到震惊。

这些日本人原本以为，之前对机场的炮击已取得了巨大的成功，华夏飞机即使存在漏网之鱼，也应该只有零星而已。

可谁料对方竟这么快就出动了整队的战机，让末次信正感到十分懊丧，并且由此做出了还需再出动主力舰炮击机场，最好能尽快出兵攻占济州岛的判断。

带着这份心情，末次信正指挥舰队急匆匆的加速返航，准备去找联合舰队司令长官山本英辅好好说一下这事。

另一方面，陈沅杰于天明后带领着麾下剩余的舰只，在回到曾经交战过的海域搜寻己方遇难的舰只和人员后，也依照收拢的情况向上级提交了一份长长的报告。

根据这份报告和交战期间得到的各项讯息，东方舰队、海军高层乃至国防军参谋总部皆对济州岛的形势进行了认真的研判，并很快就做出应对决议和部署调整。

而具体的增援行动，则在更早的时候就已经开始了。

就在“济州海峡夜战”还在进行之时，国防军海军便命令从驻胶州的第一分舰队中派出一支编队，紧急驰援济州岛。

这支编队包括，由四艘“浙江”级重巡洋舰构成的巡洋舰第三支队，以及拥有同级六艘驱逐舰“精卫II”号、“文鳐II”号、“鸾鸟II”号、“白翰II”号、“青龙II”号和“白虎II”号的驱逐舰第二支队。

这十艘战舰于凌晨时分出发离港，当日晚间驶抵济州港。

这支生力军的到来，极大的振奋了遭受重创的第五分舰队和济州岛军民的士气。

同是在这战后的第一天里，一个NT-1926型鱼雷攻击机大队，以及AB-1927型俯冲轰炸机和AA-1928型战斗机各一个中队，从后方陆续转场至瀛州山机场，使得济州岛的空中战力得到很大的恢复。

几天后，随着经过抢修的济州机场跑道逐渐恢复了起降能力，更多战机又转场至此，对日军的空中反击行动随即展开。

其实在“济州海峡夜战”结束后的第三天，空袭就已经上演，国防军派出AB-1927型俯冲轰炸机，在AA-1928型战斗机的掩护下，对佐世保军港展开了攻击。