第二百三十二章 西海岸的战略价值

东非也不例外,只不过东非的殖民地基本上已经“本土化”,但是对本地土着的伤害是不可逆的,东非农业虽然进步很大,但是农业发展给工业提供了主要资金,同时东非也有电力,汽车,钢铁等产品对外输出,所以各国工业化进程大同小异,都不是很干净。

对于克罗斯所言,伯利自然也清楚,他笑着说道:“一样,一样,这只能说明大家都在和东非的贸易中获得了各自的利益,东非获取了先进的工业设备,我们也都赚到了钱,各取所需罢了。”

所以到底是谁在交易中吃亏了呢?答案是葡萄牙人,奥兰治人,桑给巴尔人,以及非洲的土着。

至于东非农业虽然看似很吃亏,但是只能算有赔有赚,毕竟东非农业也享受到了时代的红利,土地基本上是抢来的,劳动力也有黑人作为补充,现在黑人虽然数量上下降很快,但是东非畜力提高了,现在机械化也处在萌芽状态,加上相关配套工程的完善,东非农业的发展实际上并不比工业慢,只不过工业更容易出成绩罢了。

“克罗斯先生,作为同乡,今天晚上不如到十一街区聚一聚,到时候多叫些朋友,同为法国人在海外也要多守望相助。”伯利顺势提议道。

十一街区实际上就是达累斯萨拉姆的红灯区,一般外国人寻欢作乐都喜欢到那里。

“没有问题,不过在达累斯萨拉姆市我认识的熟人可不少,你今晚可要破费了。”克罗斯笑着说道。

实际上在东非的法国人还是比较集中的,像达累斯萨拉姆市常住的就有七百多人。

当然,之所以造成这样的主要原因,除了达累斯萨拉姆市是东非第一大城市,机会比较多以外,另一个原因则是东非的港口比较少,再加上东非闭关锁国政策影响,再多的外国人也只能集中在沿海的几城市中。

这种城市屈指可数,所以目前大部分外国人主要分布在达累斯萨拉姆,蒙巴萨,摩加迪沙,基斯马尤,贝拉,新汉堡港等和西海岸的罗安达,本格拉。

西海岸的外国人主要是德国人,集中分布在罗安达和本格拉两地,至于其他西海岸城市,就比如经济上仅次于罗安达的卡宾达,实际上没有太多德国人,因为当地铁路尚未开通,加上地处热带雨林的原因,德国人更喜欢到南部的罗安达和本格拉投资。

至于其他国家的商人,除了葡萄牙以外,几乎没有多少在东非西海岸港口常住的。