第三百五十八章 轮番上阵

在刘琅的前世,大众汽车国产化的进程持续了五六年的时间,直到九十年代初期第一辆沪市大众桑特纳才算正式出厂,在刘琅看来,即便是汽车零件的制造难度不小,但也不会耗费这么长的时间,其中原因就是在这一段时间内,很多企业都把精力放在了电视机、电冰箱、洗衣机这种生活必需品的生产上,至于原因嘛,很简单,汽车的价格太高了,纵然老百姓的收入增加了,可是要想买车实在还差得远,但是这些商品就不同了,千八百就能买上一台,而且附加值也很高,卖出一台千元的电视机就能带来三四百块钱的利润。

反观汽车产业,因为市场不大,再加上制造零件的利润太低,最高也就百分之十左右,在这种情况下当然不会有人去搞汽车产业了,中国自己的汽车产业直到九十年代中后期才逐渐开始。

可对于国家来说,汽车才是衡量一个国家制造业高低的产业,尤其是汽车发动机,那代表着制造业的巅峰,奔驰公司,大众公司,通用公司,风田公司,这些企业为什么那么牛?不就是他们的汽车发动机牛吗?中国为什么没有自己能拿得出手的汽车企业,也不是因为无法自主研发出发动机吗?

在前世,后来国人发现了这个问题,也投入了大量资金想要研发,但这发动机可不是想弄就能弄出来的,国外的那些企业哪一个不是从一个个小小的汽车零部件做起,通过不断发展逐渐提升技术培养人才,经过数十年的时间才终于成功的,你再有钱,也不可能只用数年时间就达到其他企业经过数十年累积才达到的高度,这完全不符合汽车产业的规律。

现在刘琅面前就有这么一个机会,只要引进安德鲁斯的零部件制造机床,他就有了汽车产业的“第一桶金”,然后以此为基础不断研发扩大,相信十年后,国家的汽车产业就会形成规模。

所以对于小安德鲁来说刘琅的提议对他来说是一个机遇,同样对于刘琅来说也是一个天大的机缘,这机缘甚至比对方还要大。

“安德鲁先生,这位是勇力集团的总经理王振东先生,主要负责的就是国家进出口事物,他对贵公司也是非常欣赏,只要我们达成合作意向,我们国家绝对会大力支持,不说别的,大众公司汽车零部件国产化所需的全部机床都可以由你们安德鲁斯来提供!”

“什么?是真的?”

小安德鲁差点从凳子上摔下来,大众公司现在是中国内地唯一一个国外汽车企业,可谓是占据着“垄断”行业,当然,这种垄断还有些名不符实,毕竟大众汽车每年在中国的销量只要几千辆,但正如刘琅刚才所说,大众公司这是一种营销战略,随着老百姓的收入不断增加,早晚有一天大众汽车会成为老百姓都能买得起的商品,或许能买得起汽车的人还是不多,但中国有十亿人口,即使是千分之一能买得起汽车,那也是百万辆的巨大市场,到时候只要大众公司占据这市场的十分之一,也就是十万辆汽车,别说是年销售十万辆了,就是一万辆,这部分市场的零部件的生产就足够让安德鲁斯公司赚翻天了。

“安德鲁先生,刘琅刚才说得完全正确,我们勇力集团是国家企业,足以代表国家,我在这里向你郑重承诺,只要你在我们国家投资,这部分零部件的所需的机床订单完全可以给你们公司。”

王振东也适时的开口。