周海轻声道谢，调头完毕，抬起机头，两台WS-10C涡扇引擎输出高额推力，推动着歼-15C‘虎鲨’直刺云霄。

爬升，加速。

高度八千米，航速九百。

三分钟过后，周海操控着歼-15C‘虎鲨’，抵达预定加油空域，稍微等了十秒不到，就见到左后方飞来一架庞然大物，赫然是专门为自己而来的伊尔-78大型空中加油机。

安静等待，约莫两分钟过后，两机进入空中加油作业范围，旋即调整机身角度和位置。

伊尔-78在前，歼-15C在后。

待位置和角度调整完毕，周海进行加油前一系列程序，打开收放式加油探头，右手握着操纵杆，操控着歼-15C靠向左侧伊尔-78下方放出的加油软管，小心而细致。

三秒过后，伸缩式加油探头精准进入软管头，建立连接。

转瞬，一股股高品质航空燃油似如洪水般，在压力作用下迅速通过加油探头，进入空空如也的机身内部油箱，满足这架吞油巨兽的需求。

歼-15C‘虎鲨’内载油箱可以容纳九吨燃油，25%燃油量意味着只剩二点二五吨燃油，需要加注整整6.75吨燃油，直接占据了伊尔-78加油机载油量10%。

要是轰-6改装的加油机，给歼-15C加一次油，就能消耗33%左右的载油量。

七分钟过后，空中加油结束，主平显机载燃油量参数为100%，周海随即操控战机断开加油连接，收回伸缩式加油探头，同大奶妈伊尔-78告别，平稳飞离安全区域过后，立马调头往目标空域驶去。

捕狼行动的核心就在于周海的双眼，如果周海脱离战位真空期过长，很可能会出现问题。

三分钟过后，周海操控着101号歼-15C返回，回归战位，仍旧保持五千米高度，航速降低为四百公里每小时，处于最佳动态观察角度。

下方的海狼还在逃窜着，但航速再度降低，已经从每小时30节降低为每小时27节，周海驾机加油这段时间里，水下的海狼又受到一次鱼雷逼迫性打击。

价值一两千万人民币的鱼八反潜导弹，就仿佛不要钱似的，短短一个多小时，就已经扔了一个小目标进去。

海狼航速再度降低，表明了一个信号，对方似乎有些支撑不住了，此外，还有一个好消息就是，随着海狼航速持续降低，后方保持三十二节高速巡航的054A和055水面作战单位，终于能追上了。

一艘潜艇能在水下跑39节，这速度，就算054A开无双都比不了，更何况055。