之前我去华夏考察的时候，很多华夏的车企都表示，实验室制造出来的新能源车，续航里程也就在三四百公里左右，

这也是为什么，新能源汽车没办法普及的原因，

其实，三四百公里是他们夸大的说法，

现实是，实验室级别的新能源汽车，真实的续航里程在两三百公里左右，如果有续航里程超过四百公里的汽车，相信我，它早就投入市场了，

其实想增加续航里程，还有一个笨办法，那就是增加电池的数量，只要电池的数量够多，别说两千公里，一万公里的续航都有可能，

也许，龙威集团的实验数据，是在特殊车辆测试下产生的，而现在我们看到的量产版龙威新能源汽车，它的电池组不是很大，根本不可能做到两千公里的续航里程！”

听了专家的话，一众泡菜国网友也是懂了。

“明白了专家，也许龙威集团里真的有续航里程超过两千公里的汽车，但绝对不是我们现在看到的这辆！”

“华夏人真懂得投机取巧了，我敢打赌，我们现在看到的这辆龙威新能源汽车，它的实际续航里程绝对不会超过五百公里，比实验室级别的新能源车好点，但不会好太多。”

在泡菜国网友的讨论中，续航测试正式开始。

这一段内容比较枯燥，有很多网友离开直播间。

“不好意思，我要跟女朋友去约会了，两个小时后再来。”

“要好几个小时呢，真是无聊啊！”

当然，有人离开，也有人因为好奇心进来。

直播间的在线人数，一直都保持在五十万以上。

而泡菜国的一些媒体，也对这一事件进行了报道。

【汽车媒体正在对华夏新发布的新能源汽车进行测试】

【之前的测试出现了“意外”，龙威集团生产的新能源汽车，零到一百加速竟然比兰博基尼还要快】

【现在正在进行续航测试，大部分国民认为，车子的续航不可能有两千公里，这不符合科学】

随着媒体的报道，不只是泡菜国的网友关注这场测试。

连泡菜国的一些官员，车企高管，都开始关注这场测试。

速度更快，更省钱，续航里程还如此恐怖，最关键的是，它还便宜。

作为汽车领域的专业人士，这些车企高管很知道这意味着什么。