从中部开始向尾部开始收紧，弧度却并不大，尾部一个大大的螺旋桨安放在那里！整个造型像是被稍稍压扁的纺锤体，被截掉了尾巴。

张卫在这时候走了出来，下面我来给大家介绍一下吧：“我全程参与了‘天鲸’的设计和建造过程，又有过在潜艇上服役经验，所以我担任了这次任务的总技术顾问，并且担任‘天鲸’的驾驶员。”

张卫顿了顿，继续说：“‘天鲸’开始设计于2013年1月，2013年6月的时候设计定型，由中科院和海军潜艇部队共同完成。

它的外壳整体是用高硬度，高刚度，高韧度的新型钛合金制造而成，空舱总重32.3吨。整个外壳有四层，外表第一层就是钛合金层，整体用热冲压工艺锻造而成，平均厚度为200mm，最厚处超过400mm。

第二层是用钛合金制造的中空球形抗压层，总数共计345个，在第三层复合材料外壳接触处设有孔洞阀门，作为附加配重舱灌注海水配重。

第三层复合材料和第四层复合材料中间的空舱厚度为30cm到60cm。设有水密隔仓，总容积10.3立方米，也可灌注海水配重。

第四层下面就是‘天鲸’的核心，控制室和动力舱都处于这里。

动力舱使用的是高能核燃料电池，驱动电机带动螺旋桨，同时也是‘天鲸’的能源中心。

控制室和动力舱之间还有一个隔仓，隔仓被分为上下两层。上层里面是氧发生器、空气过滤器和其他设备。下层就是‘天鲸’的控制核心：‘共工’电子计算机主机。”

可能是有些口渴，张卫拿出了随身携带的军用水壶，上面的油漆已经斑驳，露出了不锈钢表面。他喝了口水继续说：“‘天鲸’共有四只可全角度旋转的电信号液压驱动机械臂，配有两个大功率探照灯，两个水下高清快速摄像机，六个声呐，还有两个生物电探测仪，一副潜望镜，一个深海遥控机器，通讯方式为水声通讯。

而且根据每次下潜任务内容不同，‘天鲸’可换装不同的仪器设备。

同时‘天鲸’拥有全方位机动能力和全方位无死角环景，六个声呐提供全方位探测，生物电探测仪和声呐配合计算机会呈现出全景三维模型。

可搭载人员为四人，座位两排，前排是驾驶员和操作员后排是你们的位置。

具体操作的话会有操作手册下发给各位，下潜时我会作为驾驶员全程参与，另外一位操作员就是周克。下面大家到控制室里面看一下吧！先熟悉一下，后面还会对大家进行培训。

小主，

那么，杨教授和李教授先上，其他人等杨教授和李教授下来再上。”张卫说完看了下杨爱民和李承运。