五年前世界大战刚结束，西南非洲和坦葛尼喀成为南部非洲的委任统治地，那是廉价获得农场的最后机会。

现在的南部非洲，即便是最偏远地区，一英亩农场的价格也已经飙升到10兰特以上，对比罗一在第82章只花了280镑就在贝专纳保护地买了整整12平方公里，真的是恍若隔世。

苏南五年前从尼亚萨兰大学毕业，那时候维多利亚州的农场还很便宜，苏南只花了500兰特，就在维多利亚州购买了一个面积为300英亩的农场，这笔投资在今天看来简直是太划算了，即便苏南现在的就辞职回家经营农场，也能一辈子衣食无忧。

“我那个农场种的是橡胶树，跟这个不一样。”苏南也是老凡尔赛了，脸上的笑容怎么都掩不住。

面积300英亩的橡胶园，每年产生的利润，跟苏南和布鲁斯要去的农场也差不多。

农场的主人姓柳，1901年来到南部非洲，然后就在南部非洲安家落户，娶了一个布尔裔妻子，一家人也算是其乐融融。

沿着两边种满了紫葳树的小路来到农场，柳真开着一辆尼亚萨兰汽车生产的狄赛尔皮卡正在路旁等候。

皮卡一经推出，就成为最受农场主欢迎的好帮手，南部非洲的农场比较分散，农场主都是住在自己的农场里，有些位置偏远的农场，轿车的利用率有限，不仅可以拉人还可以运货的皮卡，就成为南部非洲农场的标配。

这里就不讨论皮卡和SUV的差别了，SUV虽然也很能装，但是应用场景也有限，南部非洲的农场主可以把牛装上皮卡送往市场，SUV肯定不行。

“你好，柳先生，我是昨天跟你联系过的苏南，这是我的证件，这位是我的同事布鲁斯——”苏南主动介绍，并没有因为自己是柳真的直属领导而态度傲慢。