鱼雷机携带着沉重的鱼雷速度并不快，为了保证攻击效果还得贴着海面飞行，“零式”最大的优势就在于低空作战, 这种葫芦娃救爷爷的战斗方式, 对日本联合舰队根本没有任何威胁。

早上6点15分，从塞班岛起飞的“猎豹”终于抵达战场，和“零式”展开激烈空战。

“猎豹”拥有性能优势，“零式”则拥有日军联合舰队防空火力的帮助，战斗进行的空前激烈，一架“猎豹”在击落一架“零式”之后被日军防空炮火击中，“猎豹”直接栽入大海, 飞行员连跳伞的机会都没有。

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跳伞也没用，别指望日军会遵守《战俘公约》, 给予战俘和身份相匹配的待遇，即便是培养非常困难，身价昂贵的战斗机飞行员也不行。

日本人连美国俘虏都可以肆无忌惮的杀害, 南部非洲也一样。

随着时间的推移，抵达战场的“猎豹”越来越多，形势对日军开始不利。

“零式”在和“猎豹”交手的时候, 还要注意对付不断向舰队发起攻击的俯冲轰炸机和鱼雷机。

一架“零式”在追逐一架“海鸥”轰炸机的时候，不慎被自家的防空炮火击落，“海鸥”也中弹，不过凭借强大的防护力还是挣扎发射鱼雷，飞行员在发射鱼雷之后并没有将机头拉起，而是直接撞向正在起飞战斗机的日军“飞龙”号航空母舰。

“海鸥”撞击在“飞龙”号的飞行甲板上，“飞龙”号甲板瞬间燃起大火，短时间内失去作战能力。

千万不要对日军的损管能力抱有太大期待，另一个时空的美国“约克城”，在参加珊瑚岛海战的时候糟重创，拖着长达十英里的油迹返回珍珠港，只用了三天三夜就恢复战斗能力。

同样在珊瑚岛海战遭重创的“翔鹤”却错过了随后发生的中途岛海战。

这个时空也一样，“赤城”和“苍龙”到现在还没有捞出来呢，捞出来也多半失去维修价值。

维修并不比重新建造一艘更容易，关键还是价值，日本人靠从美国收购即将拆毁的船只获得建造军舰所需要的钢铁，这些重新回炉的钢铁强度又能有多大。

南部非洲和美国从不这样干，船只报废的话更多是在军事演习中被当做靶船击沉。

上午7.30分，来自印度洋舰队的“苍鹰”战斗机，和来自太平洋舰队的F6F舰载战斗机也加入战斗，此时战场上方的日军舰载战斗机，和联军战斗机的比例达到1:3，日方联合舰队现在甚至都还没有起飞鱼雷机和轰炸机呢。

要出动鱼雷机和轰炸机，首先总得发现联军舰队位置。

日本人对于侦察机的重视程度严重不足，甚至连专业的侦察机都没有，舰队的侦查任务是由战列舰和重巡携带的水上飞机负责的。

水上飞机缺乏攻击能力，也缺乏防护力，飞不高也飞不快，航程虽然还不错，遇到联军战斗机十死无生。

况且水上飞机的数量还严重不足，战列舰最多带三架，绝大部分重巡只能带一架，靠这点水上飞机，要在数百平方公里的海域内找到联军舰队位置跟大海捞针差不多。

就算找到联军舰队所在位置，日方的鱼雷机和轰炸机要对联军舰队实施攻击，首先还得突破联军战斗机的拦截，还得突破联军舰队的防空火力网才行。

日军现在使用的攻击机是97舰载攻击机，这款飞机是日军在1935年研发的，接近十年前的老机型了，日方虽然之后对97舰攻进行过升级，性能还是严重不足。

97舰攻可以携带鱼雷，因为缺乏俯冲能力，也可以携带炸弹进行水平轰炸。

97舰攻的最快速度只有377公里每小时的水平，放在时下战斗机动辄时速六七百的标准下，只要被战斗机发现就是死路一条。

至于战列舰，另一个时空的中途岛海战，日军联合舰队的战列舰，空有口径超级大的主炮，从头到尾根本没有得到发挥的机会，甚至就连防空火力，也被证明不适合配合航空母舰作战。

这一次也一样，联军航母编队在和日军航母编队激战的同时，日军进攻关岛的主力舰队还在200海里之外呢，依“大和”27节的最快速度，要抵达战场需要大约七个半小时，等“大和”赶到黄花菜都凉了。

就算能及时赶到，“大和”也追不上航母30节起步的速度。