南部非洲城市都是这几十年刚刚出现的,从一开始规划师们就考虑到各种情况,配套设施基本没的说,街道宽阔横平竖直是最基本的。
让库尔奇最为惊讶的,是城市周边绵延数公里,甚至数十公里的别墅区。
“不是什么别墅,这就是南部非洲最普通的房子,每家每户都有一栋,南部非洲人习惯在市中心工作,居住在环境优美,空气清新,而且安静的郊区,城市里虽然人很多,但是因为公共交通很发达,平时也不会太拥堵。”彼得洛维奇的解释终于涉及到库尔奇的知识盲区。
库尔奇擅长的是工人运动。
跟他聊城建完全就是对牛弹琴。
从这个角度上,库尔奇擅长的是破坏,而不是建设。
南部非洲最普通的房子,在库尔奇的概念里,都是富人区。
这些房子还不是廉价的木屋,甚至钢筋混凝土的都没多少,至少外墙装饰使用的都是天然石材,而且还刷上了各种鲜艳的油漆,这就让库尔奇更加难以理解。
要追求天然,为什么要刷漆?
既然要刷漆,那么还为什么一定要用外墙装饰呢,天然石材的纹理不就是最好的装饰么。
“德兰士瓦州政府最近这几年,一直在努力把德兰士瓦打造成旅游城市,现在还没到紫葳城呢,那座城市把所有的房子都刷成了彩色的,别名彩虹之城。”彼得洛维奇话里有淡淡的羡慕,谁不想生活在这样的环境里呢。
巴黎很好,可是时刻面对德国人的威胁,连安全都无法保证,所以巴黎人很糟心。
伦敦也很好,可是每年冬天都因为雾霾死上千人,健康是个大问题。
比勒陀利亚别名紫葳之城,又名花园之城,从这些别称上,就能了解这个城市的城建水平有多高。
紫葳城号称彩虹之城,这都特么已经不属于人间范畴了。
“紫葳城好像就是我们的目的地。”库尔奇在出发之前,还是做过功课的。
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确实是目的地,紫葳城就是因为西兰德金矿的发现才出现的,没有西兰德金矿就没有紫葳城,可以说所有紫葳城居民,都和西兰德金矿有着密切关系。
当然,紫葳城也是罗克真正的大本营。
罗克在南部非洲购买的第一块土地就是紫葳城所在的那片区域。
火车继续向北,库尔奇和彼得洛维奇在约翰内斯堡下车,然后要转乘汽车去紫葳城。
紫葳城也通铁路,不过距离约翰内斯堡只有20公里,这么点距离再转乘火车太浪费时间,远不如汽车便捷。
紫葳城,约翰内斯堡,以及比勒陀利亚,这几个地方虽然名字不同,实际上早就已经连成一片,城市整个南部非洲规模最大的城市群。
库尔奇和彼得洛维奇下车的时候正是下午六点,传统意义上的交通高峰期,彼得洛维奇为了节省时间,建议库尔奇乘坐地铁。
库尔奇却为了增加对约翰内斯堡的了解,选择乘坐出租汽车。
彼得洛维奇打电话叫来一辆出租车,出租车抵达之后把库尔奇吓了一跳,因为来的是一辆塞西尔罗德斯。
塞西尔罗德斯是罗德西亚重工推出的高档汽车,每一辆的售价高达兰特,在欧洲只有富人才有能力购买。
库尔奇万万没想到,塞西尔罗德斯在约翰内斯堡居然被作为出租汽车使用。
“塞西尔罗德斯算什么高档汽车,真正的高档汽车是勋爵,塞西尔罗德斯只是用来坑那些欧洲阔佬的。”彼得洛维奇不以为然。
为了提升品牌形象,南部非洲各大汽车公司纷纷推出高档汽车,售价从一万兰特到数万兰特不等,一万兰特是个坎。
在欧洲,南部非洲汽车公司生产的高档汽车很受追捧,几乎成为每一个有相当身份地位的人的标配。
在巴黎,要是没有一辆高档汽车,连宴会都不好意思参加。
但是在南部非洲,真正的高档汽车还是只有勋爵才算,塞西尔罗德斯这种,就算外型再酷炫,配置再高,动力再大,也完全没有豪车应有的内涵。