第311章 徐厂长的动物园计划

徐飞跟大秘书打完电话，顺手在充电宝支持的3C地图中，呼叫出租车服务。

刚操作完，一辆无人驾驶的自行车，在满大街诧异目光中，悄无声息的来到其身前。

徐飞尚未反应过来，自行车提示电量过低，又自顾自的跑向最近的公交站牌充电。

看到这一幕，徐飞终于想起，这是自己的自行车。

“瞧这糟心的玩意儿。”

“所以，你造它有啥用？”

二姐将油炸臭豆腐的一次性餐盒丢进路边垃圾桶，意犹未尽的抿抿嘴。

自行车采用超级电容，十几秒的功夫就可以完成蓄能，很快再次跑过来。

二姐见状，顺势坐上去，悄悄拿充电宝用秘书权限夺走控制权，摆摆手。

“你在这等着，我去买几盒臭豆腐。”

“这话说的，总感觉有点耳熟。”

徐飞话音未落，一辆顶着taxi字样的雷泽牌国产电动轿车，稳稳停在马路边。

副驾驶落下车窗玻璃，一个身穿西装打领带的干瘦汉子，探头道：“老师（翘舌），走白？”

“走。”

徐飞钻进后排，“去海关。”

“哪个海关？”

“大泽海关。”

“嚯，领导好，来，抽根华子。”

“鄙人无烟人士，谢谢。”

“不抽好，抽了很难戒。”

司机说完，认真开车。

徐飞环顾一圈车内装饰，发现不次于40万价位的TEP，只是座椅质感不一样，估计用了类似的高仿材料，“这车多少钱？”

“整车下来，上完牌8万8，两年保修，五年免费换超级电容，十年报废。”

“倒也合适。”

“可不是么，比老外，也就是通用汽车推出的锂电池、铅酸电池什么的好用，只不过超级电容存不住电，三天内必须跑完，但咱开出租，这不刚刚好嘛。”

“遇到过其它问题吗？”

“跑乡下有供销社可以充电，但乡下谁舍得坐出租车，只有城里人才舍得花钱，而城里没供销社，跑过去后，万一没电了，找不到供销社，周围又没有万家维修店，就只能叫拖车。”

“确实挺麻烦。”

“所以，咱就在大泽跑一跑，哪怕半路没电，也可以找个公交站牌的临时停靠点，多花点钱，一两分钟就能充满。”

“一天能赚多少？”

司机咧嘴一笑，“以前在泽市开燃油车，一天最多赚30块，来咱大泽，买了这个纯电动，一天少说280，如果运气好，拉几个欧区来的老外，人家给小费，一个钢镚就是1欧元，差不多能换10块红钞，赚的就更多了。”

“一个月七八千，高薪阶层啊。”

“嘿嘿，托徐厂长他老人家的福，让俺赶上好时候。”

“这话我爱听。”

“？？？”

“买这车8万8，一年就能回本，以后攒了钱，有什么打算？”

“先缴税，咱大泽人，不交养路费也得交个人税，要不然怎么享受医疗险、退休金，像我这样，三十七八，交的越多，以后领的越多，所以，我有时候多报，省的老了以后拖累孩子。剩下的钱，除了生活开支，全部拿去交首付，贷款买套房，让孩子入读黄泥岗育红班，今后啥都不用愁了。”

“挺好，这叫日子有盼头。”

目前，无论医疗险，还是养老金，全都属于地方性质，各省各地不一样，甚至各县各市也不一样。

大泽工业联合体原本使用泽市保障系统，但大秘书研究发现，再过十五六年众筹账户就被待遇好的人领干净了，这对新开始的大泽，等同一个包袱。

并且，大泽标榜京上广深，薪资高的吓人，所有职工都是光荣纳税人，总不能用乡镇医疗和乡镇退休待遇。

大秘书跟泽市负责人程光沟通后，征得上级部门同意，便将大泽医疗、大泽养老，分别独立出来。

之后经过军师团、运营中心、黄泥岗大院的多次研究，又决定把大泽的医疗险、养老金，与个人税挂钩。

01年在税务方面分为地税和央税。

地税包括：个税、印花税、房产税、城镇土地使用税、车船税、农业……

虽然地税并非完全属于地方，但以大泽工业联合体的体量，加上徐厂长的职务，以及带动周边地区发展的能力，现在足够撬动某些决策，比如把大泽的地税留在黄泥岗，用于本地的发展建设。

京城面对超高速发展的大泽，尤其面对徐厂长的外汇，连经济特开区都准备好了，自然不会拒绝这点小事。

而大泽地税的钱，进入黄泥岗财政账户后，黄泥岗用不着砸钱搞建设，因为大泽所有的东西，都是联合体投资，于是留下一笔款项充当应急备用金，剩余资金则按照规划汇入医疗账户、养老账户。

由于这是大泽试点保障系统，与其它地区不通用，也就不区分个人账户和统筹账户，只有大泽医疗系统、大泽养老系统。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

大概意思是，你在大泽缴纳个人税，无需再额外缴纳医疗险、养老金，等到退休，只要纳税四十年，就可以享受大泽退休待遇。如果退休时纳税年限不足四十，就要按照退休第一年的个税额，缴足四十年。

而在纳税方面，黄泥岗乡大院会根据大泽普通职工平均收入，设置征收比例，比如去年10%，月薪2000，需缴纳200。

等到退休，参考历年GDP增长率，每月按照缴纳总额返还一定比例，比如今年GDP总量，预计比去年增加13%。

如果忽略纳税年限，伱去年每个月缴纳200，年底账户余额2400，今年1月份退休，今年每个月可以领取26。

看起来很少，但你可以一直领下去。

并且，等二十年后，如果2021年GDP总量，比2001年增加了1800%，大概18倍。

在这二十年间，你的工资在涨，你的个税缴纳额在涨，返还比例达到18倍，或许退休后，每个月领取的养老金+医疗金，轻轻松松就能破万。

按道理讲，这么搞，养老账户里的钱，很快就会被提前退休的富豪取走。

问题是，富豪提前退休需要补交四十年，而次年GDP增长率，远远比不上自家拿补交的钱，投资中小型企业，或投资金融赚来的受益。

因此，为了公平公正，一视同仁，也为了保障大泽所有人。

即便体工商户，也要在劳务派遣登记，并按照规定缴纳个税。

或者说，大泽是厂区。

你在大泽做个体户，不到劳务派遣登记，你就招不到员工，租不到商铺，拿不到货物，办理不了营业执照。

同理，出租司机不到劳务派遣公司登记，别说沿途拉不到客，车辆找不到地方加油或充电，或许上路就会被查处。

这就像你跑人家工厂里做买卖，不在门口登记就进去吆五喝六，人家肯定把你抓起来，甚至挂河堤。

于是，面对比存款利息高了好几倍，却只有大泽本地人才可以享受的‘大泽医疗’、‘大泽养老’，所有人都积极缴纳个人税，为建设美丽大泽，也为了拥抱更好的明天，努力创收。

思索中。

出租车驶入机场路，直奔航空港。

大泽的规划，全都在小地图中完成。

所有道路横平竖直，所有场地均是正方形或长方形。

即便有些机构用不了那么大地皮，多出来的空地，也会填充花卉绿植、机械模型。

如此，地下通道和地下轨道车，也是横平竖直，加上无十字路口设计，以及遍布大泽的监控系统，便极大的节省了交通管理方面的支出。

目前，大泽最西侧，也就是红旗总厂的南门，叫大泽西路。

大泽动力南门，也就是以前的省道，叫中心街。

大泽动力北门，也就是与雷泽集团之间的道路，叫大泽北路。

三条道路，自东向西，集体采用斜拉桥跨越高速公路，桥顶和悬索设置亮化系统，即便白天，也处处透露着先进与发达。

而自南向北，也就是从徐家新村出发，穿过大泽新村、大泽集团、大泽武备部，直达机场和航空港的道路，叫机场路。

机场路最北端，是扩容到2500MW的大泽发电厂。

由于需要运输煤炭，大泽发电厂的主干道，是自东向西，向东通往郓县煤矿、济水市兖矿，向西通往新乡煤矿、西山煤矿。

这条路叫能源1号线，地下铺设国防电缆，连接300座风力发电塔，以及陆陆续续铺设的光伏发电厂，另外设置一条运输资源的专用铁路，共同保障大泽工业联合体的正常运行。

同理，为了防空、防火、防震，大泽民兵扩建到一个加强营，配备300条军犬，与大泽三千余名安保，24小时巡防，维护大泽工业联合体的秩序。

按照规定，无论民兵，还是大泽安保，都没有执法权。

但大泽工业联合体由央企、外企、合资、民企构成，可以操作。

比如红旗，现在不止是汽车公司，还是计算机公司、高新科技公司、新材料公司，综合起来叫国防工业。

红旗门口的安保不叫安保，叫保卫处，并且不属于警察系统，属于东山军部直辖，与东山兵器挂钩，亦是保密单位。

因此，红旗门口的警卫，除了娄小虎，其余都是以前在大泽训练的特战小队成员，以及孙大爷送来的退伍老兵，拥有红旗保卫处和东方安全机构的编制。

那么，为了保障外资企业在大泽的安全，抽调红旗保卫处，帮外企维护秩序，也就理所当然。

而按照工业大厂的规章制度，让保卫处的人，带着民兵去抓罪犯，如果罪大恶极，直接拉去河堤，就没人挑毛病。

可惜，总有那么一些人，见不得大泽越来越好。

并且随着徐厂长升职加薪，从各个角度涌现的抨击也越来越多。

就像公审、游街、拉河堤挂两天，再喂花生米这件事，不止老学究们怒批徐厂长野蛮、落后，就连某些积极与国际接轨的部门，也多次提议取消该流程。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

若非对方只是耍嘴皮子，而不是做些出格的事，徐飞非得让他们走一遍流程。

这时，出租车司机停稳车辆，拉起手刹。

“领导，到了。”