小马一直都很崇拜自己的师傅。

整个县“汽车运输服务社”的货车开出去，王师傅无疑就是他们当中，开的最疯狂、最牛皮的驾驶员了。

在这个时期司机们开车，可不讲究什么交规...实际上，在富顺县这种小地方，其实相当于压根就没那东西。

再加上车破，路又烂。

遇到那种坑坑洼洼的搓板路，手艺再好的驾驶员也开不快。

因此急于赶时间的这些汽车驾驶员们，一旦遇到路况稍微好一点的时候，那不赶紧抓住机会，把汽车开的飞起才怪！

所以久而久之，大家伙儿崇拜的，真不是那种开的稳如老狗的驾驶员...那种人，只会被别人嘲笑为胆小鬼。

大家最崇拜的，是像王师傅这种手艺过硬，八字更硬的疯狂司机。

开车受点伤，算什么？

风雨中哪会没点痛？

开车撞了山、或者是掉进了沟里？那...不算个事！

汽车运输服务社，有自备修理厂、自带修理工，你开的车不坏，他开的车老是完好无损？

你这不是存心让修理厂的职工天天没事做么...这样，不好。

领导看见那些修理厂的师傅、学徒们，个个在那里晒太阳，你让人家领导心里怎么想？

因此广大的货车驾驶员，他们三天两头的、都会轮流着，去给这些修理厂的工人们找点事做。

这样，大家都好。

其实领导也高兴：车队总也不买配件、不消耗点东西...这，像话吗？

你让财务上，怎么走因为招费超支的账？你干部职工们发福利的开销，又列进哪个支出项目？

所以在这个时期开车，不怕你开的疯狂，不怕开的快。

就恨那种磨磨蹭蹭、3天整不了200km，一个月不进次修理厂的乌龟司机...

龟儿子滴！

小马就很羡慕自己的师傅，胆子大，油水大，油门也轰的大。

在这个时期，大家都在疯狂追求大、大、大！

大发展，大变革，大生产、大跨越、大放那啥...

非常迫切渴望拿到驾驶本本的小马，眼看着农民身份的韩晓康，竟然开车，比自家师傅还开的稳准狠。

不由流下了羡慕的口水。

巴不得自己也有那么一天，拿到了驾驶本本之后，也像韩晓康这样，把汽车开的飞起！

而要想取得驾驶资格，无非就是这几种途径：从部队上退下来的汽车兵。

各个乡、各个区，挑选出来1到2位成分好，出身清白，立场坚定的优秀青年，送到县里，甚至是地区去“委培”。

另外还有就是家里成分好、关系又过硬，他们会想办法把自己家的孩子，送到县汽车运输服务社当学徒。

这些学徒从一刚开始天天打水，洗车，擦车，给师傅端茶倒水，递烟，揉肩捶背这些杂活开始打熬。

长的，熬个5，6年，差不多也就能出师了；而有的学徒运气好、会来事，又遇到带徒弟师傅厚道的话。

他们往往3年左右，就能如愿以偿的当上见习驾驶员了。

而现在小马看见韩晓康把这辆老式货车开的贼溜，他一边偷偷羡慕，一边又忍不住替对方惋惜：开车技术好又能怎样？

在这个讲究成分、注重出身的时代。

身为一名生产队社员，韩晓康要是没有他所在的大队、区公所两级举荐的话，韩晓康永远也不可能拿到驾驶本。

更不可能加入炙手可热的司机行列。

能力再好，过不了“大队和区公所举荐”这一关，啥也是白搭...包括上大学这些东西，那是无论如何也绕不过大队部、和区公所这两级管理机构的。

“好技术！”

摇摇晃晃之中，临近中午的时候，王师傅总算还魂了。

眼看着车窗外的景色飞快往后掠去，而自己又趴在徒弟小马的腿上睡的汗水、口水流了一大滩。

王师傅迷迷瞪瞪爬起身，费了好大劲才看清楚，原来方向盘掌握在韩晓康手上，“没看出来啊，晓康同志你竟然会开车？”

现在韩晓康已经开了小半天的车，对于这辆老爷车的各种性能，已经差不多能适应了。

这个时期的车，和后车的大货车差距也不是很大。

除了方向盘没有助力，导致打起方向来非常费劲，离合器需要踩两脚才能离得开；刹车，需要连续刹两次半之外。

其它倒也没多少不一样的地方。