场院内，大约有十数名华兴人，正围着那台大型蒸汽机来回忙活，旁边的归义民工匠，只能打打下手。

汤岱没敢带着二人靠近，而是远远观察，并略作讲解。

据汤岱介绍，这台铁家伙叫作蒸汽机，其主要功能，便是用来锯木头。

像龙骨、肋骨、横木、桅杆等大型部件，均会在此地完成切割，其效率之高，更是强出我等十倍、百倍。

据华兴工匠所言，由这台机器锯出来的型材，其精确程度，即便是燕朝最好的工匠，也难以望其项背。

看到这里，高祥猛然发出一问。

华兴人造的船，与我等广船，可有区别？

汤岱笑了笑，表示华兴所造之船，依托的是佛郎机规制，与广船、福船均无关联。

说白了，人家根本没看上咱们广船。

从场院走出，三人来到码头附近，只见前方围着不少人，似乎在议论着什么。

走过去一看，却发现长长的岸线上，距离码头边缘不远处，居然多了一道缺口，斜斜的，竟然人为开出一道抹坡。

原属金家的那艘佛郎机货船，此时就驻泊在附近。

汤岱笑着告诉二人，再过不久，金色世界号就会被拖到岸上，作为参考模型，配合新船制造。

再看看不远处的那艘四百料的大型广船，似乎落寞许多。

用汤岱的话来说，林辛佬的那艘旗舰，如今只能作为训练船只，在附近海面活动活动，基本派不上大用场。

来回看了大半天，高祥心中暗自惊叹，华兴人如此作为，成本岂不高到天上去了？

待将心中疑惑说出时，汤岱只能无奈地摊摊手，表示他也不清楚，反正据陆总所言，整个安由船厂，最多可设置三到四处船架，同步展开工作，若是按三月一艘的速度来算的话，费用比咱家船厂高不了多少，但规制、大小完全不可同日而语。

待各项工作有序展开，渐渐形成规模，成本定会迅速摊薄。

当下的造船厂，愁的不是费用问题，而是急需大量船匠前来务工，进而扩大人员规模，为将来大规模建造储备力量。

最后，高祥颇为期待地询问新船规模，应该不会为了搞个两百料大小的船只，就如此大动干戈吧？

汤岱给出的答案是一千料左右。

按照陆总的说法，铁力木就那么高，龙骨长度最多不会超过二十米，肯定无法造出更大的船来。

若是能找到更好的船材，华兴完全有能力造出佛郎机那样的大船来。

当然啦，拼接龙骨也没问题，但在陆总眼里，那和凑合没啥区别，未来在大洋航行，倾覆的概率极大。