他双脚同时用力踩下踏板，战机的起落架轮胎刹住，随即慢慢向前推油门杆，发动机的尾部喷口扩大，喷出橘黄色的火焰。看到动力稳步提升，李海立即收油，确定动力系统没有问题。

最后，李海查看了航灯系统，都在正常工作。

夜里飞行，航灯系统很重要。

出现极端情况，可能就需要利用航灯和地面进行沟通了，尽管那样的情况几乎不可能发生。

弹射器启动，瞬间加速583号歼-15B给甩了出去。

在看到标线后，李海全油门的同时，稳稳地拉起了机头，战机呼啸着飞向夜空。获得一定速度和高度后，李海立即向右大角度转弯，干脆利落地绕到了后面去，再一个漂亮的掉头，对准了跑道进入着陆程序。

这已经是他今晚的第十五个起落了。

“洞三，滑行到待飞区等待，先让幺三幺中队起飞。”塔台发来指令。

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李海回答，“洞三明白。”

他把战机滑行到了待飞区，让发动机保持运转，跟在了洛隼后面，等待第131战术攻击中队先起飞。

李海把氧气面罩摘下来，扭头看向主跑道尽头那一队歼-16战机，足有十二架之多。看样子，第131战术攻击中队名副其实，装备的都是具备了强大的对地对海攻击能力的歼-16。

他们采取了罕见的三机编队起飞方式，一次起飞三架战机，这就是一个完整的战术小队。十二架歼-16那就是分成了四个战术小队。

李海注意到，四个战术小队升空后飞去了四个不同的方向，他立即意识到，他们今晚搞的可能是小编组长距离的突防攻击训练，一来一去就是两三千公里。

说不羡慕那是假的。

哥们这会儿还处于绕着机场飞的阶段呢！

“试验小队可以恢复训练，继续由塔台指挥。”塔台指挥员换了个人，声音明显不一样了。

歼-15B弹射起飞试验训练小组继续训练。

反反复复的弹射起飞、常规着陆，很枯燥。别说毛乐乐，就连李海这种经历了那么多事情的飞行员都产生了无聊的感觉。

训练结束之后，朱炜做总结，当场就看出了李海和毛乐乐的状态不太对，不过他没有说什么，而是晚些时候给李战去了个电话。

凌晨三点，宿舍那台军线电话机第一次响了起来。李海在洗漱，毛乐乐接了，只听到对方说找李海，告知情况后，对方扔下一句“让他给这个号码回电话”后就挂了电话。

等李海出来，毛乐乐把记着号码的纸递过去，“师兄，刚刚有人找你，说是让往这里回电话。”

“找我的？”李海接过一看，记忆里没有这个号码。