第121章 故事（1w）

第二个变化接踵而至。

军方在看了图纸后向沃尔默下达了改动要求：坦克的装甲不仅要能抵御机枪子弹，还要能抵御炮弹。

设计团队展开了测算，结果表明，如果要达到这个要求，装甲厚度以30毫米为宜。

但是如此一来，坦克会沉重到无法移动的地步。

最后沃尔默来了一个折中方案：只在坦克正面安装30毫米的装甲，车身其他部位装15毫米装甲。

这个“头重脚轻”的改动不仅再一次耽误了开发时间，也为未来的作战埋下了隐患。

第三次混乱发生在1917年4月，英国推出了新型的MK.II型坦克之后。

鲁登道夫将军收到了关于这种英国坦克越野能力的报告后下令：A7V应采用英国坦克的菱形结构。

设计者快要被逼疯了。

还是沃尔默在这时想到了应对之策，他采取“两面手法”，一方面加快A7V的项目进程，另一方面开始设计一种采用了类似英国坦克“履带过顶”布局的A7V-U坦克。

多亏这一“花招”，A7V坦克的首辆样车才得以在1917年4月底完成，而A7V-U一直到1918年6月才算小有所成，而且始终停留在样车阶段。

在军方反复无常的暧昧态度下，设计团队的热情终于被耗尽了。

拖拉到9月底，他们才完成了几辆A7V的底盘，而在没有加装上部车体的情况下，这些底盘在11月被送往法国北部，加入那里的第111摩托化车辆分遣队接受测试。

这得注意的是，这支分遣队的徽章，是一个黑色的万字。

与此同时，德军高层开始讨论第一支坦克部队的番号问题。

最后这支部队的名称被定为“突击坦克分队”，“突击”在德语的缩写是stuka。

按照计划，每支突击坦克分队编有5辆坦克，其中1辆装备火炮，另外4辆只装备机枪，每个分队有5名军官和110名士兵。

1917年11月20日，英国坦克在康布雷战役取得了重大的突破，不到一天的时间就向德军战线纵深了9千米之多，造成了德军巨大恐慌。

在这一“刺激”下，德国将军们不温不火的态度再从转变了。

鲁登道夫当即决定，在德军即将于西线发动的大反攻中，坦克应当成为主导力量：

“这正是我们需要的东西！”

拖延了如此长的时间后，决策者终于发布了一系列正确命令：以最快速度生产出40辆A7V；

首批3支突击坦克分队必须在1918年2月前做好战斗准备；原定只装备机枪的坦克全部改装火炮。

接到命令的戴姆勒工厂开始加快进度，1918年初，A7V重型坦克终于正式装备了部队。

重达30吨的A7V是世界上乘员数量最多的坦克，其标准编制是18人，最多可达26人。

除了车长、驾驶员、炮手、装填手各1人和2名机械师外，其余全部是机枪手，机枪手们操作着6挺机枪。

根据战斗需要，还会临时增加通信员、信鸽员和瞄准手等。

在坦克内部，炮手和装填手的位置位于车首，机枪手分布于两侧和后部，车长和驾驶员位于车体中部发动机上方的指挥塔中。

由于坦克内部空间较大，一车人或站或坐，倒也不是特别拥挤。

A7V从外表看很像一个铁堡垒，火炮从车体前部伸出的特征，使它更像是后世的自行突击炮。

2台100马力戴姆勒4缸直列式水冷汽油发动机位于车体中部，发动机通过传动轴与车体后部的变速箱相连。

装甲板由罗西林公司和克虏伯公司提供。

A7V坦克正面装甲厚30毫米，侧面及后部15毫米，底部6毫米；虽然是普通装甲板，但防护力还算不错。

这个大“铁盒”的最大速度是12公里/小时，越壕能力2.2米，最大行程40公里。

A7V的外形给人以一种行动迟缓之感，但它的速度在当时并不慢，不仅比英国的MK.IV要快，甚至法国的雷诺FT-17也不如它。

但越壕能力弱无疑是一个显着的缺点。

火力是A7V一个突出优点。其主武器是一门26.3倍径的57毫米火炮，垂直射界为负20度至20度，水平射界左右各40度，最大射程6400米。

火炮备弹100发，其中50发高爆弹、30枚穿甲弹、20枚开花弹。

穿甲弹初速487米/秒，在2000米距离上可以击穿15毫米装甲，1000米距离上可以击穿20毫米装甲。

这意味着当时没有任何一种协约国坦克可以抵挡A7V的打击。

值得一提的是，这款57毫米火炮居然是英国武器。

素以火炮质量骄傲的德国人为自己的坦克选择了一门英国炮，这的确是一件稀奇的事。

A7V本来选择的武器是贝克M2型20毫米机关炮，这门炮本身性能的确是优秀的，但测试表明其对付钢板的效果不佳。

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这样，在新一轮火炮的仓促筛选中，英国的马克马克沁-诺登菲57毫米速射要塞炮便偶然地进入了设计者的视野。

德军此前在比利时和俄国战场上大量缴获了这种速射炮。

当德国工厂不可能在短时间设计一门适用的新火炮时，只好选择它作为权宜之计了。

此外，A7V还装备了6挺MG08型重机枪或MG08/15型轻机枪，其中车体两侧4挺，车体后部2挺，备弹-发。

这种配置足以构筑起令敌军步兵难以靠近的密集火力网。

A7V重型坦克唯一一种变形车也叫做A7V-U，只不过这是一种将战斗舱换为货舱的履带式运输车，这个U是德语Uberlandwagen的首字母，意为补给坦克。

按照计划，A7V-U应该生产100辆，可是到一战结束也只生产了大约30辆。

它的一个设计特色是车体两段都是盖有防水油布的敞开式货舱，位于两个货舱之间的是驾驶舱，驾驶舱安装有前后各一套的驾驶装置，驾驶员座椅可以360度旋转。

此外A7V-U在两个货舱都安装了载挂钩。

得以完工的30辆A7V-U中只有8辆真正投入了战场，使用者从法国战场发回的第一份报告称“表现理想”。

但这种运输车其实和A7V坦克一样存在着底盘过底、越障能力差等问题，再加上它的货舱在前后两端伸出底盘过长，在满载时的越野能力进一步下降。

而且，它的油耗实在是太大，每千米要消耗10升汽油，而普通的3吨级卡车每千米只有0.84升。

正是这些不乐观的因素，使得德军的履带式运输车队只不过是一战后期的匆匆过客。

不过，张胡子最终也没要A7V，朱传仁也只能把这个遗憾放下了。

另一边，杨泰永回到金陵，第一时间面见了委员长。

“委员长~”杨泰永恭恭敬敬的立在老常身前。

“哦，泰永回来了，魔都的小朋友怎么说？”

“他疑虑很重，没有全部答应。”

“哦？”老常微微蹙眉，但整体上还是不为所动。

“从我跟他的聊天中不难发现，这个人极其聪明，他知道什么东西自己能碰，什么东西不能碰。”

“比如？”

“比如郑治，他对此很抵触。”

老常稍稍露出笑容：

“这么说的话，确实是个聪明人，泰永有所不知，这位传仁小朋友在我耳边都快磨出茧子了。”

杨泰永心中一惊，同时有些庆幸，幸亏自己没有乱说话，也幸亏没有在朱公馆耀武扬威，否则

“委员长慧眼识珠，是他的荣幸。”

“呵呵，但这位小朋友似乎被我吓到了。”

“没有没有，怎么会呢？或许只是想明哲保身罢了。”

“你刚刚说他答应的不全，此话何解？”

“他只想负责商业部分，其它的不参与。”

老常呵呵笑道：

“这个小滑头。”

他大概能猜到朱传仁的心思，既想借助这个机会为自己谋利益，又不想参与过多，免得卷入麻烦，主打一个鱼和熊掌都想吃。

“你怎么想？”

“我”杨泰永迟疑道：

“我觉得可以让他试试，毕竟咱们再魔都没有可用的人，而且从一开始不就决定进行经济管控吗？”

“嗯，那就让他试试吧，成立个魔都华商总会。”

“由他担任会长？”

“岁数是小了点，那就副会长吧。”老常大手一挥，便在魔都落下一枚棋子。

朱传仁接了老常的手谕，说是手谕，其实就是一封信，更偏向于家书，上面的文字寥寥无几，主要关心了下他家里的情况，顺便给他安排了一个华商总会副会长的职位。

至于为什么不是会长，信里写的也挺明白，主要是碍于他的岁数，担心不能服众，就暂时安排为副会长，但为了他便于行事，会长是一个年近70的老头，不管事，就是站着位置。

朱传仁看完以后信里冷笑，会长可不止他一个，加上他一共三人，另外两人是谁他只字未提。

十有八九就是互相牵制用的。

不过这也符合老常的人物性格，主打一个谁也信不着。

就在华商总会成立前夕，朱传仁听人说了个事情，令他颇为震惊。

此事跟前世他看过的一部烂片有关，他一直以为故事是虚构的，结果听完以后，他震惊的发现，这竟然是真的！

什么事呢？

首先得先明白啥是花国选举，按照很多理解来说，其实跟后世很多选美比赛差不多。

事实上也是如此，不过这批参选成员们职业则比较特殊因为她们是女支女

女支女这个行业的历史非常的长，有人认为最早的可以从春秋战国时候的管仲治下的齐国就有了。

当然，这不是重点，重点是所谓的花榜。

所谓的花榜其实就是“评花榜”，有的是用各类名花来品评比拟名女支，评选出“花魁”；

小主，