在海军中,潜艇是最重要的舰种之一。
潜艇最初是在一战中大放异彩展现了自己的战略与战术价值,但其诞生远比一战要早。
早在16世纪的文献中就多次出现过潜水器的设计。
在1562年的一本书中描述,两个希腊人因坐在一个木质潜水器中表演了“下水不湿身”而得到了神圣罗马帝国皇帝查理五世的奖赏。
1578年,英国数学家威廉·博尔尼设计了一个采用皮囊注排水控制浮力大小的潜水器。
1620年,荷兰工程师科内利斯·德雷贝尔设计并制造了世界上
这是一艘采用人力木浆推动的微型潜艇,看上去就像个大号橄榄球一样。
德雷贝尔的潜艇采用的浮力控制装置与博尔尼的设计类似,通过羊皮囊注放水来控制上浮和下潜。
德雷贝尔设计的这款潜艇已经具备了一些现代潜艇的雏形,它可以容纳12名水手,下潜深度为35米。
然而德雷贝尔的潜艇并没有引起什么反响,此后的近百年时间中,潜艇仿佛压根不存在一样从文献中消失了。
这期间虽然也诞生过一些潜水器设计,但大多不怎么靠谱,外形也与现代潜艇相去甚远。
1690年,发明了高压锅的法国物理学家丹尼斯·帕潘提出的潜水器设计就像一个巨大的壶,这种东西看上去就不那么靠谱。
直到1718年一位俄国木匠叶菲姆·尼科诺夫向彼得一世提交了一个潜水器的设计图纸,并在沙皇的支持下进行制造。
1724年,尼科诺夫制造出了他设计的潜艇,但却在试航中因为密封不严而沉没,他本人差点送命。
虽然彼得一世没有怪罪他并继续提供了支持,但在1725年彼得一世逝世后,这件事就没下文了。
值得一提的是,这艘潜艇本来预计当作潜航杆雷艇使用,但一直未能装备武器。
一项新的发明创造往往会被最先应用在军事上,潜艇技术就是如此。
在尼科诺夫失败之后50年,
1776年,丑国木匠大卫·布什内尔制造了一个圆蛋形的单人小潜艇龟号,成功将一个水雷钉在了英国鹰号战舰的船底。
可惜的是,由于未进行过水下爆破试验,那枚水雷没能爆炸。
次年,布什内尔还计划用龟号攻击英国战舰地狱犬号。
这次更可惜,龟号在靠近地狱犬号时水雷不小心触碰到了一艘英军小船,结果就炸了。
这艘被炸毁的小艇是历史上
1797年,天才发明家罗伯特·富尔顿向法国提交了一份潜艇计划,其成果就是1800年完工的鹦鹉螺号潜艇。
鹦鹉螺号上浮时采用风帆推进,下潜后由人力转动螺旋桨前进。
值得一提的是,鹦鹉螺号的基本结构是全金属的,出于防锈考虑其外壳为铜制。
为了解决呼吸问题,富尔顿在艇内布置了一个压缩空气罐,可供4名乘员与2支照明蜡烛在水下使用3小时,这也使鹦鹉螺号成为世界上
1801年鹦鹉螺号试航成功,基本奠定了现代潜艇的雏形,潜艇技术也在进入19世纪后得到了巨大的发展。
在两次世界大站当中,除了战列舰、航空母舰,海军舰船中最令人恐惧的无疑是潜艇。
神出鬼没的潜艇经常在敌人最意想不到的时间和地点发动突然袭击,而且成功率非常高。
鹦鹉螺号之后的19世纪,潜艇技术迎来了大发展。
在鹦鹉螺号面世后,欧美曾掀起一股潜艇热潮,各国争相试制人力驱动潜艇。
在南北战争期间,南军的海军工程师霍拉斯·亨利在1863年制造了一艘7吨重的微型攻击潜艇。
8月12日这艘潜艇在
它被捞起来修修改改继续试航,结果在10月15日又沉一次,这次死了8个人——包括制造者亨利本人。
都这样了,这艘潜艇居然还没被放弃,不仅被捞起准备
1864年2月17日,亨利号的最后一次航行开始了。
这次出航意外地顺利,不仅没出现机械问题,而且悄无声息地潜行至停靠在查尔斯敦港的北军霍萨托尼克号旁边,用杆雷击沉了这艘1000多吨的军舰,但不幸的是自身也沉入了水底。
一般认为,亨利号是
值得一提的是,亨利号于1995年被发现,后在2000年被整体打捞出水。
令人震惊的是,这艘将近150年前的微型潜艇保存得相当完整。
当科学家们打开艇体时,惊讶地发现艇员的尸体基本上都还停留在岗位上,因此这些人很可能是窒息死亡而不是被淹死。
人们猜测,亨利号很可能是因为爆炸导致失去动力沉入海底,当时的艇体并没有发生漏水。
在亨利号诞生的年代,世界各国潜艇的外形和结构特征基本定型,但如何获得动力一直是个比较难办的问题。
不同于水面舰船,潜艇在潜航时无法使用引擎,因此早期的潜艇都是人力驱动的。
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同样是在1863年,法国人完成了世界上
这艘潜艇不仅有着381吨的“超大”排水量,更可通过53立方米的压缩空气进行驱动,水下续航力为5海里,航速可达4节。
在电驱动装置被发明出来之后,人们很快将这种不需要空气的推进系统安装在潜艇上,从而诞生了
1889年,
值得一提的是,在晚清时期,一位姓陈的官员于1880年在津门制造局建造了一艘人力潜艇。
据当时的期刊《益闻录报道,这艘潜艇是陈姓官员自己筹建的,只用了制造局的机器和工具,材料和人员都是自己找的。
令人遗憾的是,这艘潜艇在试航成功后音信全无,很可能是被昏庸无能的大清封杀了。
而让潜艇发扬光大的,毫无疑问在一站时期,德国用了无限制潜艇战,
然而,一站爆发前英国和法国才是潜艇大户。
到了20世纪初,潜艇制造技术日臻成熟,不少国家制造潜艇并将其装备给海军。
潜艇在水面上航行由蒸汽机或内燃机提供动力,同时为蓄电池充电;潜入水下航行则由蓄电池提供动力。
潜艇
另外,法国海军还装备了3艘试验型潜艇。
战前,其他主要参战国在役的潜艇数量如下:英国73艘、德国28艘、俄国22艘、意大利22艘、丑国18艘、霓虹12艘、奥匈帝国5艘。
这些潜艇排水量大都数百吨,主要攻击武器是鱼雷,也装备火炮用于水面海战。
虽然德国潜艇数量不具备优势,但德国人认识到了潜艇的威力,制定了大力发展潜艇的计划。
1914年5月,德军一份报告提出,战时,德国潜艇最重要的任务就是破坏英国的海上交通线,要想达到此目的,德国需要在英国周围部署222艘潜艇。
英国在一站爆发前虽然是仅次于法国的
英国海军部1912年的一个报告就认为,潜艇攻击商船的可能性很低,因为潜艇空间狭小,无法处理战利品和被俘人员。
英国是从国际法的角度来认识潜艇在战争中的作用的。
国际法规定,中立国商船不受侵犯;如果发现敌国商船载有违禁品,必须把商船带到本国港口处置。
潜艇显然没有这个能力。
当时的海军大臣丘大爷也断言,德国潜艇不会袭击非武装商船,一个文明民族绝不会采取如此野蛮的做法。
他还说,如果德国真这样做了,那就证明德国是一个海盗国家,这会引起国际社会的公愤,让很多中立国对德宣战。
正因为英国低估了潜艇的战斗力,高估了德国人的战争文明,才让英国在一战中吃尽了德国潜艇的苦头,险些弹尽粮绝。
1914年8月6日,德国在北海部署了10艘“u”型潜艇,但由于潜艇作战缺乏经验,
1914年9月5日,德国海军上尉奥托·赫兴指挥的“u21”潜艇在福斯湾将英国“探路者”号巡洋舰击沉。
舰上268名军人和数目不详的平民除54人获救外全部遇难,这是一站中潜艇击沉敌舰的
1914年11月,“u21”在英吉利海峡把英国货船“孔雀石”号和“魁首”号击沉。