第136章

该艇也保留了一般潜艇的武器，并有所增强。

舰首有8门鱼雷发射管，可携带20条533毫米鱼雷。

宽大的甲板和舰桥也让该艇可以安装更多火炮武器，包括1门140毫米主炮，3座3联装，1座单管25毫米高射炮。

探测器方面，除了声呐外，还有一具13号雷达和一具22号雷达负责对空和对海探测。

在狭小的潜艇上起飞必须依赖弹射器，为此在格纳库前方，设置了一条四式一号弹射器，最大弹射重量为5吨，比“大和”级的一式二号弹射器还要长40公分。

可见从围壳延伸到舰首附近的弹射器。

爱知公司负责为该艇同步研制配套舰载机，也就是后来的M6A“晴岚”水上攻击机。

它是第一种采用整个机翼90度向后折叠的RB战机，并且垂直和水平尾翼也可折叠。

而浮筒则储存在甲板下的仓库里，待起飞整备时再安装在飞机上。

飞机完成任务返回潜艇附近，用吊车吊起，拆掉浮筒并折叠机翼即可送入格纳库，或者可以在弹射器上直接加油挂弹再次出击。

但在实际运用中，“晴岚”也可以选择不安装浮筒直接起飞，这样可以减少阻力以达到最大挂弹量，不过，这样飞机返回后飞行员只能选择弃机。

M6A“晴岚”水上攻击机三视图。机长约10米，宽约12米，高约4.5米，重4.25吨，乘员两名，最高速度474千米/时。如果抛弃浮筒，可达到560千米/时。

为了缩短整备时间，飞机在装入格纳库前就已经加油挂弹，并在起飞前注入加热过的油料来加快启动速度。

第一架飞机在3分钟内即可起飞，而位于最后的第3架飞机，由于甲板空间有限，要等到前两架起飞后才能做准备，20分钟后才能起飞。

但实际上因为人员、机械以及海况等诸多影响因素的存在，起飞时间经常超过20分钟，而且整个过程非常危险，飞行员每起飞一次就可获得6日元的危险津贴，当时一个大学毕业生士兵的月俸才60日元。

该机可挂载一枚800千克炸弹或四枚250千克炸弹执行对地轰炸任务，也可以挂一枚92式450毫米航空鱼雷攻击舰船，只有自卫武器，为1挺13毫米后射机枪。

霓虹海军原计划装备18艘伊400型艇，但随着战事逐渐吃紧，建造数量一减再减，而且制造“晴岚”的爱知公司在大轰炸中几近瘫痪，让潜水航母陷入没有飞机可用的尴尬境地。

所以，从1944年12月第一艘完工到战争结束时也只有伊400、401和402三艘进入现役，作战目标也从最初的丑国东海岸和巴拿马运河逐步缩回到南太平洋海域的美军驻地。

1945年7月，伊400号和伊401号两艘潜水航母前往乌利西环礁，攻击驻扎在该地的丑军舰队。

但还没展开攻击就收到了宣告战败的玉音放送，在激烈讨论后，投降派胜出，决定返回霓虹本土投降，而此次攻击的总指挥有泉龙之助大佐则在401号艇上自裁。

返回途中两艇均被美军捕获，美军对该艇表现出了极大的兴趣，立刻带回本土研究。

为了防止苏联染指，研究一结束就将它们击沉于夏威夷外海。

至于402号艇，霓虹投降时，她正在港内维修，后也被丑军缴获，1946年作为靶船击沉于长崎北方海域。

伊400虽然没有战果，而且浪费了巨大的人力和物力，但她称得上是最接近实用化的潜水航母，是超越当时军事技术的存在。

在战后丑国的早期飞弹潜艇上还能看到她的影子，丑军还曾尝试过建造配备喷气式战机的潜水航母，但因技术难题无法解决，均遭失败。

总的来说，这艘潜艇不足为惧，与其担心这艘潜艇，还不如担心小本子那艘号称最强无畏舰的大和号。

当然，后世人对大和号有个很精准的评价，它是个悲壮的牺牲品，它在立项时就注定是要沉没的。

“大和号”代表的是在日毛战争胜利后，沉醉于“皇国大梦”的大和民族，是明治维新后霓虹军国主义的象征。

在二站历史上，还真是“大和号”的沉没让小本子们乃至于天皇都产生绝望情绪，加速了霓虹的投降。

毕竟“大和号”是由霓虹举全国之力所造，曾被认为是“最强战列舰”和“霓虹救星”，老百姓觉得只要大和出山，就能扭转太平洋战争。

结果“大和号”非但没有创下什么战绩，反而在自杀式攻击中沉没，其中的绝望感不言而喻。

1930年代，世界主要列强开始扩军备战，霓虹也开始谋划着跟丑国决战太平洋，海军决心建造让世界刮目相看的舰队。

在当时，人类海战的形态还跟风帆时代一样，以舰船上的舰炮来决定胜负。

世界各国海军的主力都是“战列舰”，列强们比的是谁的战列舰数量更多、吨位更大、装甲更厚、炮口更粗。

小主，

当时海军已经有航母出现，海战面临着一次跨时代的革新，但是霓虹却在这时选错了路。

霓虹海军的老师是英国皇家海军，后者非常重视“荣誉”和“传统”，所以小本子有样学样，仍固执地认为未来海战还是战列舰一锤定音，而航母和舰载机“只能帮战列舰制造海战的条件”。

在这样的前提下，山本五十六等人提倡的大造航母计划被搁置，霓虹海军上马了超级战列舰工程。

1934年秋，经过漫长的讨论，小本子终于拿出了未来战列舰的技术参数，就算在后世看来，这些数据依然吓人。

海军要求新型战列舰主炮口径为460毫米，而且总数起码在8门以上；副炮数量不得少于20门，口径155毫米-200毫米。

当时全世界的主力战列舰主炮口径都不到400毫米，小本子的目标是将美国的亚利桑那号、英国的胡德号、德国的匹斯麦号都甩在身后。

此外，霓虹海军司令部要求该船能承受400毫米穿甲弹在-米距离上的打击，而且马力要达到30节。

负责造舰技术的平贺让看到这些条件深吸了一口凉气，结合这些要求，这艘新型巨舰排水量在吨以上，如此大的战舰是在挑战霓虹的国力，其成本是建设大型航母的三到四倍。

从1935到1937年，小本子拿出了几十个设计方案来研究，终于在1937年确定新船的设计方案，定名为“大和级”战列舰，一期建造两艘。

大和级的建设工作从1937年正式开始，该项目被列为军事机密，全程在广岛的吴海军工厂制造。

这两艘战舰一开始就被定为是霓虹的象征，所以被命名为“大和”和“武藏”。

1940年夏天，建造了两年的大和号下水，两年后的1942年12月16日，大和号正式服役。

这艘船花了1.3亿日元的巨款建造，是霓虹主力航母成本的3倍。

大和号战列舰全长263米，宽39米，空船排水量吨，满载排水量吨。

霓虹为这艘船装上了4台蒸汽轮机，能输出15万马力的动力，让7万吨级的巨舰以接近29节的速度航行。

大和号搭载了人类海军史上最强的舰炮——三座三联的460毫米口径主炮，它发射重达1.4吨的91式穿甲弹时可以击穿当时任何战舰的装甲。

大和号还能发射三一式高爆弹，这颗1.3吨的炮弹仅一发就能抹掉一个足球场内的所有生命。

大和还有9门155毫米副炮，12门127毫米舰炮。在防空方面，它有24门25毫米高炮，156门13毫米机枪。

防御方面，大和号的装甲被要求“能承受自身460毫米舰炮的轰击”，甲板要承受600公斤以上炸弹的冲击。

所以大和号吃水线以上的装甲厚达400毫米，甲板装甲厚度200毫米，重要的舰桥和主炮装甲厚度500毫米以上，全舰的装甲就有吨重。

这些整块的特种装甲造价惊人，一块钢板就顶的上一辆霓虹陆军坦克。

从外观上来看，大和号全身都是炮，前后方的主炮粗得吓人，士兵可以直接钻进去清洗炮膛。

在中央的舰岛周围则是密密麻麻的防空炮和机枪，展现了工业时代的“暴力美学”。

大和号全舰有官兵2500多人，指挥人员多达200人，剩下的2000多人包括水兵、技师、医生以及厨师。

这艘巨舰内部的空间非常充足，海军为这艘旗舰打造了不亚于陆上旅馆的生活设施，这是霓虹海军从英国学来的传统。

大和号上每个人的平均居住面积超过3平方米，而当时日军其他战舰的水兵生活面积仅有1平方米。

大和号水兵们还是上下铺，但是床铺面积更大，卧室活动范围也更大。

更夸张的是，大和号配备有冷气设备和暖风机，无论炎夏还是寒冬，大和号内部温度都在28度以上，非常舒适。

要知道在当时的霓虹，大部分农民连电都用不上。

大和号军官的生活则更有西方气息，下级军官两人一间卧室，中高级军官享受单间，而且还有专门的办公区域。

军官活动区域装修向欧美看齐，卧室铺着地毯，办公室是木地板，放着大沙发、咖啡机、私人书柜、衣柜，洗浴室里有24小时热水，还有浴缸。

大和号最引以为傲的是它的餐厅，在因为战争而越来越穷困的霓虹，大和号的餐厅可以用“奢侈”来形容。

小本子海军的饮食习惯完全跟英国一样，以西餐为主，大和号餐厅的厨子来自于霓虹“帝国饭店”以及日美航线上的高级游轮。

这些厨师只有不到一半负责日式烹饪，主要给水兵服务，剩下的大部分西餐厨师为军官提供高级西餐。

大和号上有专门的冷库存放生鱼、龙虾、牛肉、鱼子酱、奶油、果蔬等食材，每天开饭前有菜单送到军官手上，除了主菜外，汤和甜品、水果可以自行选择，天天不重样。

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大和号水兵也能享受一点特殊待遇，新鲜的面包和甜点、肉食、水果每日供应，舰上的冷气还可以制造冰淇淋和冰汽水。

吃完饭后，舰上有窗口售卖香烟和糖果，在太平洋诸岛的霓虹陆军吃草、吃粪便、甚至吃战友的尸体时，大和号的水兵可以说生活在天堂。

1944年，一位小本子陆军部参谋官上大和号参观，海军向来嫌弃陆军，称其为“马粪”，就给他上了一份士兵餐食作为侮辱。