“格拉斯哥”号确信T25已被摧毁，随后将炮口指向了T26，这艘鱼雷艇很快被近失弹的水柱所包围，只能拼命扭动身躯，避免中弹。

T22则以全部武器向英舰还击，并在14时58分发射了6枚鱼雷，未能命中。

T22号随后转向试图靠近受伤的T25，但四周到处是英舰炮弹炸裂时飞溅的弹片，使得该舰舰长认为此时救援T25无异于自杀，只能释放烟幕向西南撤退。

在T22左舷一侧的T26尽管进行剧烈机动，依然没有逃脱被击中的命运，锅炉舱中弹的结果几乎断绝了该舰所有逃脱的希望。落单的T22除了用烟幕掩护受伤的友舰外无能为力。

就在3艘鱼雷艇在弹雨中竭力挣扎的同时，Z23伴随着受伤的Z27借着烟幕的掩护向北航行。

埃德门格已经失去了对整个编队的控制，他不想拖累Z23，于是命令该舰抛下Z27独自向东撤退，但是两艘英舰已经封住了前往北面和东面的航向，Z23只能调头向西，并释放烟幕，尽量为Z27提供掩护，并在15时左右向西南转向，撤出战斗。

已经取得优势的“格拉斯哥”和“进取”号为了避免德舰在烟幕中突施暗算，一度向北航进，并在15时08分再度转向南，搜寻先前击伤的目标，并给予致命一击。

最先接受裁决的是T26号，它在15时21分再度遭到“格拉斯哥”号的炮击，丧失了所有抵抗能力。

克拉克决定让“进取”号赢得击沉T26号的荣誉，自己指挥“格拉斯哥”号转向北面继续搜索其他德舰。

“进取”号在16时17分向T26发射了一枚鱼雷，三分钟后这艘鱼雷艇就消失在海面上。

北上的“格拉斯哥”号在16时25分发现了蹒跚而行的Z27，在打哑了该舰的所有火炮后，“格拉斯哥”号在近距离实施了一次舷侧全齐射，引爆了Z27的弹药库，该舰迅速向左舷倾覆沉没，包括埃德门格在内的大批德军官兵随舰阵亡。

与此同时，“进取”号在结果了T26后，于16时35分抓住了瘫痪的T25，后者仍然尝试发动右舷引擎，但最终被“进取”号在3000米距离上发射的一枚鱼雷击中，于16时37分从英国人的视野中消失了。

在3艘德舰遭到毁灭的同时，其他德舰则获得了逃生的机会。

T22和Z23于15时45分相遇，结队向西撤退，随后转向东南，最终抵达靠近西班牙边境的法国小港圣让德吕兹。

在分兵之后，德军南战斗群就几乎脱离了战斗，除了Z32在14时23分浪费了6枚鱼雷外再无作战行动。

第4鱼雷艇支队剩下的T23、T24和T27号于15时15分脱离编队，向布雷斯特返航，Z24、Z32和Z37则调头向西，试图救援Z27，此时Z37号还有4枚鱼雷，而Z24号还雷装齐备，仍有一搏之力。

然而，Z24原本就运转不良的主机在长时间航行后状况恶化，右舷主机停车，只能中止行动，跟随第4支队残部退往布雷斯特。

Z32、Z37在返回战场后发现了英军巡洋舰的踪迹，冯·贝格尔少校意识到已经无望拯救Z27，加上Z37燃料不足，两舰只能黯然退去，于夜间返回吉伦特港。

在扫荡战场后，“格拉斯哥”和“进取”号的燃油和弹药都所剩不多，于是选择返航，于12月29日夜间抵达朴茨茅斯。

克拉克和格兰特有理由为他们取得战果感到满意，在持续三个多小时的激战后，2艘英军巡洋舰击沉了德军1艘驱逐舰和2艘鱼雷艇，自身损失轻微。

小主，

“格拉斯哥”号仅被命中一弹，2人阵亡，这是德军舰队在整场海战中唯一的命中记录。

“进取”号除了炮弹破片在舰体上留下的划痕外没有任何损伤。

德国海军尚未从失去“沙恩霍斯特”号的悲痛中恢复过来，就再次品尝到失败的苦涩滋味。

3艘沉没的舰艇上总共有672名官兵，仅有283人幸存，其中Z27有93人，T25有100人，T26有90人，他们被来自英国、爱尔兰、西班牙及德国的船只搭救，其中大部分沦为战俘。

继北角海战之后，比斯开湾海战的结果再次沉重打击了德国海军的士气。

此战从兵力对比上考察，德国海军是有一定优势的，在舰艇数量上五倍于敌，在火力上5艘驱逐舰上共有超过20门150毫米舰炮，与2艘英军巡洋舰的19门152毫米舰炮相差不多，又拥有鱼雷武备上的绝对优势，在理论上还享有航速优势，但最终惨败而归。

比斯开湾海战充分暴露出德军驱逐舰、鱼雷艇适航性差，不适合远洋作战的弊端。

在高海况情况下，德军舰艇的性能都大打折扣，海浪的冲击严重妨碍了机动和武器使用，德舰的测距仪几乎丧失作用，后部敞开的炮塔也导致炮组成员暴露在风浪和敌方炮火中，缺乏防护。

埃德门格的临战指挥也不尽合理，阵前分兵不仅导致兵力分散，更使队形混乱，给英舰以各个击破的机会。

最后，德国海空军协同不力，联络不畅，导致敌情不明，应变失措，这也是战败的重要原因。

相比之下，英国海军充分发扬了舰船适航性优良、雷达火控先进、海空配合默契的优势，取得了一场以少胜多的胜利。

比斯开湾海战只是英国海军在“石墙”行动中取得的最初成果，在1944年1月初又有3艘德国货船在试图穿越封锁线时被击沉。

实际上“奥索尔诺”号是最后一艘成功抵达德占区的偷越封锁船，此后德国海军停止派出水面船只执行秘密运输任务，转而使用潜艇保持与霓虹的交通联系。

事实上比斯开湾的战斗可不止发生在水面上。

1944年夏，柏林在英美空军狂轰滥炸下成了一座天空不设防的城市，已毫无安全可言。

德国海军总司令邓尼茨无可奈何，只好将他的司令部搬出了施泰因普拉茨大街的豪华大厦，迁到了贝尔瑙郊区的营地里。

6月5日夜，当盟军千军万马抢渡英吉利海峡的时候，他正躺在临时司令部里的行军床上，昏然熟睡。

6日清晨，副官走进了邓尼茨的房间，交给他一份电报。

电报是西线海军司令特奥多尔克郞克上将拍来的，向他报告说：盟军在诺曼底登陆。

他脸色灰白，默然良久才转过身招呼下属传达他的命令——让“农夫”艇群立即出击。

盟军早就料到邓尼茨会疯狂反扑，为此，他们集结了一支庞大的反潜兵力，将英吉利海峡里里外外，封了个严严实实。

6月6日5时13分，“农夫”艇群接到了纳粹海军总司令火速出击的命令。

该艇群共有49艘潜艇组成，其中，布勒斯特24艘，洛里昂2艘，圣纳泽尔19艘，拉帕拉斯4艘。

但是由于种种原因，能够立即出海的只有35艘。

布勒斯特离诺曼底登陆水域最近，6日晚上，15艘潜艇排成一路纵队，间距300米，鱼贯出港，艇队驶达下潜点后，改取270度航向，全速向英吉利海峡峡口逼近。

7日凌晨1时45分，天空中传来了飞机发动机单调的响声。

U-256号潜艇首当其冲，遭到巡逻机的攻击，潜艇开炮还击，在飞机投下深水炸弹的一刹那间将其击落。飞机的残骸在水面燃烧着，将艇队四周的天空照得通红。

6月10日，克郞克接到报告，在首批出击的35艘潜艇中，只有6艘勉强进入英吉利海峡西口，越过了两个反潜大队和4艘驱逐舰组成的第一道防线。

15日，在拉阿格角附近，U-764才首开杀戒，用鱼雷攻击了“布莱克伍德”号驱逐舰，使该舰身负重伤，在途中沉没。

U-764随即遭到其它反潜兵力的回击，只好带伤潜伏水下，不敢越雷池半步。

唯有图克曼海军中尉的U-621鬼使神差般闯过三道防线，在通往诺曼底登陆场的运输线上占取了阵位。

24日，一架惠灵顿飞机和两艘驱逐舰密切配合，像屠杀牛似的几次攻击，就干掉了U-971。

25日，在波特兰海峡附近，“阿弗莱克”和“鲍尔弗”号一顿猛揍，便使U-1191命归黄泉，在同一水域中，U-269隐避了十余天后，也一命呜呼。

29日晚，一架飞机的探照灯罩住了U-988艇露出水面的通气管。

在进行深水炸弹攻击后，飞机召来了就在附近巡逻的4艘反潜舰只。

4舰如狼似虎，于次日晨击沉该艇。幸运进入登陆区的是U-984。

29日，它朝正通过塞尔西角的四艘商船连续发射鱼雷，且全部命中目标。

3艘沉没，一艘勉强驶进登陆滩头的人工港。

从6月初到8月底，邓尼茨动用了30艘装有通气管的潜艇，在付出了20艘的重大代价下，只取得了击沉5艘护航舰只、12艘商船、4艘登陆舰，击伤1艘护航舰、5艘商船和1艘登陆舰的战果。

由于享有绝对的制空权和制海权，盟军登陆一帆风顺，不仅夺取了桥头堡，而且按照计划，有条不紊向纵深推进。

在贝尔瑙营地，邓尼茨如坐针毡。

他已无法向布勒斯特、洛里昂、圣纳泽尔和拉帕拉斯运送弹药、燃油和备件了，这些基地已成为名副其实的陆上孤岛。

8月24～26日，在比斯开湾穷凶极恶3年之后，他下令德国潜艇钻出阴暗的洞库，绕过爱尔兰岛和苏格兰岛，向挪威海岸全线撤退，比斯开湾空潜大战至此落下了帷幕。