然而，在执行过程中却遇到了未曾预料到的阻力，一些加货员不知道是有意还是无意的忽略掉X舱位的排序，竟然当成是普通的B舱货物处理。这样一来导致我们配载室这边的结载流程变得缓慢。

倪勤主动站出来，一个个找加货员们谈心，并找到高坤这个加货班的班组长，给他普及了相关的业务知识，耐心解释X舱位的货物带给公司的效益。

经过一番努力，终于得到了大多数人的支持。随着X舱位正式确定运价投入使用，效果显着，货量逐渐回升。越来越多的赶时效的代理选择使用X舱位。

看到成果如此显着，货站的高层领导们决定给我们各个部门奖励。我们的钱包又丰厚了一些。

在月度例会上，科室的几位领导重点表扬了我和倪勤。倪勤站在台上分享经验的时候，眼睛时不时看向我，我感觉心里暖暖的。

会后，柯丽娜单独找到我，她一脸诚恳地说，“之前是我小看你们了，你们做得很好。”

然而，新的挑战也随之而来。公司打算开拓新航线，不过主要负责的科室是货运部那边的航线员们，我们国内出港这边只是协助而已。

某天，习主任找到我，“小琳，想去航线那边学习学习吗？”

我果断的摇摇头，“不去，在这里挺好的。”

习主任微笑着简单说了个“好”字，接着就去找其他人去了。

我心中暗自想到：哼，其他领导想从你这里挖人走，你舍得？还不是装个样子应付一下领导。这点小心思真当我看不出来？

邹聪和徐雪梅重归于好，我心里还是很开心的。邹聪不忙的时候，经常会跑到菜鸟驿站这里帮她媳妇的忙整理快递。

一来二去，我和他也渐渐的熟悉了起来。或许是之前做了错事吧！我感觉邹聪对徐雪梅关怀备至好的不得了。

这天，我正在配载室忙碌着，倪勤匆匆跑过来对我说，“小琳，听说这次新航线虽然咱们只是协助，但如果表现突出，有可能会调到货运部成为航线员呢，机会难得呀。你想不想换个环境？”

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我却不以为然道，“算了吧！在这待得好好的，不想折腾了。”

没过多久，新航线开通后遇到了些麻烦，货运部那边人手不够，急需支援。