将名单和资料以及初步预算拿了出来，交给了赵桓。

赵桓看了之后，吕颐浩根据预算，将整条道路划分为十五个工程公司来分别管理。

之前赵桓已经成立了皇家路桥建筑总公司，是由成德媂姬赵瑚儿的丈夫向子房担任总裁，但是赵桓觉得不够。

因为皇家路桥建筑工总公司主要是在大宋境内修建，但是目前还有大量的道路需要他们去完成，修建这一条需要专门的路桥公司来修建。

所以赵桓新成立的路桥总公司，命名为皇家中亚路桥建筑总公司，下面则分设十五个分公司，每个公司负责大约五百里路的修建。

而吕颐浩提供的三十个人选，二选一由赵桓审核，当然如果筛掉了不够，那再进行补充。

赵桓看了每个公司修建大致的预算之后，觉得是可行的，点头赞同提笔批示，照此办理。

接着将名单和相关资料看了一遍，从中筛选出了十五个人，分别担任中亚路桥建筑十五个分公司的总经理。

随后皇帝赵桓见了这十五个人，把自己的沿着丝绸之路修建柏油路通往中亚的构想告诉了他们，并将吕颐浩事先已经制作好了的道路分配计划分给了他们十五个，分别负责一个分公司。

包括人员筹备，机械准备以及民工筹措，入场时间，施工时间和竣工时间，让他们拿出各自的方案来，到时提交吕颐浩组成的专家组讨论，可行之后便投入施工了。

时不我待，在赵桓这位皇帝的积极推动下，各项工作进展顺利，而且神速。

仅仅几天时间，十五个分公司都拿出了各自的工程组建方案，主要管理层人员名单以及工程施工方案和预算。

赵桓让吕颐浩的专家组先进行审核，之后针对施工计划进行了若干修改，反复论证，最终确认可行。

随后赵桓将方案交给皇家财政总管钱超群，由他指派专人进行拨款，随后便可投入实际施工了。

由于整个施工大部分的路段都是在大宋控制的疆域，所以都是用靖康通宝来作为资金使用的，在超出陇右都护府，进入高昌地带的路段，则暂时先用金银铜钱作为支付手段。

这条覆盖丝绸之路前半段的交通大动脉公路，仅仅在筹划一个月之后便正式开始投入施工。

这次投入的预算是天文数字，赵桓并不想引起朝野的关注，所以预算多少钱，没有向朝廷公开。

不过这条路的修建将会带动这条路周边的发展，因为需要大量的民工，在这条路上所有经过路线需要的民工都从当地招聘。