陈总叫刘建平去烧成车间，是因为燃气辊道窑出现卡窑。

类似这种情况已经不是出现第一次了。

这条滚道窑建成之前，计划与之配套上一个新配方。

这个新配方要做到低温快烧，从而大幅度降低燃料费用。

建成以后，并没有投产新配方，一直都在生产隧道窑老配方。

温度较高，而且烧成周期没有达到原计划的快烧要求。

最开始，并没有出现多大问题。

一年后，因为温度持续过高，辊棒开始出现弯曲，出现卡窑。

彻底解决这个问题，只能降低烧成温度，而降低烧成温度就要投产新配方。

这个新配方包括釉料和坯料，刘建平早就已经做出来了，而且在辊道窑刚建成后的调试阶段，也进行了实验，确定没有问题。

之所以一直没有投产，是因为当时大家一方面觉得，既然能烧老配方，没必要再去考虑一个新配方。

另一方面，担心新老配方烧成温度以及烧成周期都不同，万一生产过程中，出现泥料或破损的坯体混掺在一起，不同的烧成温度下，会造成大批残次品。

不主张投产新配方的想法占了上风，一直这样生产到现在。

当时讨论这个问题时，正赶上肖总要离开工厂，王铁接手的阶段，所以暂时确定这样做以后，也就没再讲过这个问题。

现在这个问题已经到了非解决不可的阶段，否则，很多辊棒已经出现问题，根本不能继续生产。

王总和陈总商量后，决定投产新配方。

为此专门召集大家开会讲这个问题。

梁亚静一直都是比较反对投产新配方的，会上一直在强调投产新配方不容易管理，将来出现混掺没办法解决。

王总有些不乐意，生气地说：“亚静，我现在不是跟你讨论，是否投产新配方的问题，而是投产后怎么解决这个问题。”

“你要告诉我怎么避免出现混掺？而不是一再强调会出现混掺。”

“听明白了吗？”