万龙公司的几人快速分析着四驱车的局面，知己知彼，才能百战百胜。

有了《三国杀》推广失败的经验教训，现在面对福万四驱车，几人并没有慌乱，也变得游刃有余起来。

在价格上，万龙四驱车虽然比田宫四驱车有巨大的优势，但是和完全本土化生产制作的福万四驱车相比，优势也并不明显，两者的价格相差并不多。

但是在设计上，万龙四驱车却落了下风，万代虽然不是很重视四驱车，但是其设计能力还是非常优秀，福万四驱车可都是由万代公司设计的。

除了车身和车架的设计，福万四驱车最大的特点就是能直接通过一个底盘开关切换四驱和两驱模式，这是万龙四驱车并不具备的。

万龙四驱车想要改变驱动模式，只能拆车安装或者取下连接传动轴。

在整体性能和价格上，万龙可以说并没有优势。

万龙四驱车唯一的优势就是凭借《四驱小子》中四驱车的华夏地区外观使用权，可以制作天皇巨星、燃烧太阳、冲刺流星、大炮特使和舞蹈天使这些人气四驱车，以及在王建国要求下结实、耐摔的车身。

福万的8辆四驱车虽然有数量优势和性能优势，但是在知名度上却远远不如万龙四驱车，万代的四驱车漫画可没有在国内流通，福万公司也没有在电视上疯狂打广告。

如果不是万龙突然发力，让四驱车耳熟能详，福万四驱车很可能还仅仅在小圈子中流通。

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一通分析下来，虽然没有优势，但是几人心中也有了底气，至少万龙四驱车差距和福万四驱车并不大，而且明显万代并没有发力，也并没有正式进入华夏市场。

自己有心算计对方无心，不一定会输给万代旗下的福万。

“建国啊，我觉得我们应该尽快学习田宫，举办四驱车全国大赛，扩大我们四驱车的影响力！”欧阳康说着自己的想法，当年去霓虹国时，田宫举办的四驱车大赛可是让人印象深刻。

“欧阳，不行啊，华夏和霓虹国不一样，华夏太大了，直接举办全国大赛难度太大，我们也许可以先在各个主要城市举办城市挑战赛！”熊飞在一旁补充道。

“熊猫说的不错，除了挑战赛，我觉得我们还可以推出更多专业的配件，在霓虹国时田宫的四驱车就有很多而外的配件，可以让买家自由拼装，现在福万的四驱车明显没有准备这些额外的配件，这也是他们的弱势！”蔡光耀开口说道。

众人纷纷点了点头，田宫四驱车在霓虹国的成功，已经给万龙做了很好的示范，几人只需要把田宫模式搬到华夏就行了，当然要稍稍进行一番本土化的改革。

四驱车业务的主要负责人王建国一一记下众人的建议后，也重新斗志昂扬的投身到了万龙四驱车的推广工作中。

一边安排上杉正男这个设计师率领研发团队，为万龙四驱车设计更多的可替换配件；一边开始准备在京华、沪海两个城市筹备城市四驱车挑战赛，积累经验。

同时也利用蔡光耀、蔡光明和蔡光祖的关系，希望能在‘小神龙俱乐部’中增加一个教小朋友拼装四驱车的栏目。