炸机场？英国人有雷达和完整的预警体系，炸机场炸不到飞机，二站时候的机场修理起来真是分分钟搞定。

另外苏格兰的机场还不在打击距离内。

事实上即是所谓最危急的时候，皇家空军在苏格兰都保留着12个中队的，包括数百架喷壶的预备队一直没动过。

即使皇家海军放假，皇家空军睡觉，光是海岸上的海防要塞的16寸大炮，都足以消灭整个德国海军水面舰队了。

德国军队手里，除了多拉大炮，没有任何能击穿这些要塞炮的混凝土顶盖的武器，（包括德三空军能携带的最大的炸弹）而中间隔着海峡，多拉的射程，尤其是穿甲弹（混凝土破坏弹）的射程够不到。

郑治上就更不用提了。

所谓郑治上解决，无非就是讲和。

但这一样是不可能的，因为讲和只对德国有利，对英国并无好处。

作为一个岛国，英国在战略上最基本的一个原则就是：任何可能统一欧洲的力量就是英国的敌人。

因为一旦欧洲统一在一个力量之下，随着时间的增加，这个力量必然全面的（包括海空力量）压倒英国。

到了那个时候，英国就有亡国的危险。

相反，继续和德国战斗，并设法将丑国拉进来，虽然结果必然是丑国取代英国成为世界老大，但是考虑到丑国和英国的距离，英国并没有亡国的危险。

做出哪个选择，不是很明显的吗？相同的道理，德国也不可能拉拢丑国，因为欧洲的统一一样在本质上对丑国不利。

那么，能不能不打毛熊，专心种田？

答案还是不能！首先，要还债，要还债，要还债！

这个债是欠的容克们的，是赖不掉的。

敢赖账，希大爷连本土都守不住，即使吞下了欧洲，抢下了不少钱，但是军费大涨，维稳费用大涨，再加上还债压力，德国还是缺钱缺得要死。

而毛熊的情况却完全不同，毛熊的经济在那个时候是由毛熊以来，甚至有人类以来最好的时期。

比种田，德国真不一定比得过。

另外，毛熊那会儿内部已经稳定了，却可以不断地向欧洲渗透，挑动欧洲反抗压榨掠夺（这也不是污蔑，不是为了压榨掠夺，德国人发动战争干啥），如果不继续打仗，欧洲包括德国，只怕遍地都是革命了，德国也要将大量精力投入到维稳当中。

然后等到毛熊再完成一两个五年计划，呵呵……所以，打毛熊对于德国来说，是不能不打的，而且打得越晚越糟糕。

能不能不打基辅，首先打莫斯科？

将数量巨大的，编制健全，拥有相当的机动能力和战斗欲望的敌军大集团丢在侧后，然后去进攻坚固的城市。

想死也不能这样呀，一旦进攻受挫，顿兵坚城之下，然后后路补给什么的被基辅苏军一打击，史上最大的围歼战就要换一个了。

不打斯大林格勒，先打莫斯科？

莫斯科从41年开始大建工事，42年工事不知道多坚固了，还望铜墙铁壁上面撞，这是找死吧？

而且毛熊在莫斯科的力量也远比41年更强，不要说从南方调兵什么的，你能，毛子也能。

假设霓虹夹击了，假设霓虹超牛，毛子远东的一百万人顶不住了。

然后呢？毛子会从欧洲调军队去远东？真以为毛子傻帽？

毛子干脆把那一百万人拖回来，把铁路一炸，在西伯利亚过来一点留下个几万人，就能防御任何可能来自东方的攻击了。

西伯利亚数千公里的无人区，比英帕尔的那点热带雨林可厉害多了。

然后，就有一百万军队可以投入到欧洲战场了。

为什么不攻下列宁格勒，那个是很大的工业基地。

列宁格勒附近的地形是大片的森林沼泽，大部队尤其是装甲部队很难展开。

有限的一些便于展开攻势的地点，又都靠海，全在海防炮台和舰队的大炮的射程内。

装甲部队从那里上，怕不怕舰炮焦作人？

至于说用步兵，呵呵，列宁格勒是波罗的海舰队的老巢，红海军上了岸，那个战斗力，杠杠的呀。

还有人提出假设，如果海狮计划不计损失的施行，能否击败英国，结果显而易见，也无法击败英国。

能否登陆英伦的关键不在制海权而在制空权，谁能拿到英吉利海峡的制空权谁就拥有了英吉利海峡的制海权。

可惜不列颠空战元首用1万多架飞机和空勤人员证明，以1940年的科技和工业生产能力，一个强国根本无法彻底击溃另一个强国的空军。

小主，

更何况德国还拿出本来已经不足的轰炸机力量去袭击了城市。

这是科技和工业能力决定的，而不是靠努力就行了，德国人已经很努力了，海狮计划期间飞机的产能全开，已经影响了坦克的产能，但还是无法取得制空权。

除非德国1940年就能完善喷气机技术，取得代差优势，1940年海狮计划就不可能成功。

虽然无法登陆英伦，但不代表德国就应该在1940年后半年闲着，应该积极介入北非战事，先用伞兵拿下马耳他要塞，控制地中海中段制海权，之后进入埃及，夺取苏伊士运河，切断印度-地中海-不列颠航线。

之后继续进攻攻占叙利亚、伊la克，保障伊朗的独立，二战伊朗亲德国，武装伊朗，威胁阿三。

这样就获取了中东的石油资源，同时避免了苏德战争最紧张阶段需要分兵北非的尴尬。

同时切断了印度地中海航线，英国运输船要绕道南非，影响了运力。

同时威胁了阿三，减轻德国本土防空的压力。

那么德国要怎样才能打下英国？

如果仔细研究二战史，尤其是苏德战争，1941年德国根本不可能攻进莫斯科，或者将毛熊彻底击溃。

早1个月不行，早3个月更不行。

由于毛熊春季雨天导致的泥泞，春季并不适合进攻，如果德国在4 5月份开始入侵毛熊，就会陷入泥泞之中，而毛熊可以从容后退组织防线。

最早开始的入侵时间只能是5月中下旬。

即使5月22日入侵开始，比6月22日早一个月德军也无法打进莫斯科，更无法让毛熊崩溃。

台风行动从9月30日作战开始，到10月13日完成维亚济布布良斯克合围。

同时持续2周的秋雨开始，德军被迫在泥泞中爬行。

11月15日地面终于结冻变硬，解决了泥泞的问题，德国国防军的装甲先遣部队先解除了束缚，德国坦克集团军开始对克林发起攻击。

首先寒冷天气对给苏德双方造成的困扰是相同的，在毛熊的解密文件中毛熊在莫斯科会战因严寒导致的非战斗减员比德军还多。

其次严寒不仅仅带来了困扰，也带来了帮助，封冻了路面，解决了装甲部队机动的问题。

德军仅仅攻克了莫斯科的外围据点克林，夺取南部门户图拉的企图破产，而莫斯科外围的三道防线的边都没碰到。

德军攻不下莫斯科是实力问题，不是天气问题。

就算提前一个月8月30号开始台风作战。

到完成维亚济马布良斯克合围，俄罗斯雨季也到来了，泥泞的路面会给苏军更多的准备时间。

对莫斯科外围的攻击也只能从11月15日地面结冻变硬开始相比历史位面毛熊多了1个月构筑工事、集结兵力和部署反击的时间。

德国打赢二战唯一的机会出现在1942年春夏。

1942年初毛熊的军队达到550万人，同时租借法案美英战略物资和武器装备开始在毛熊军队中发挥作用。

虽然在莫斯科会战反攻阶段苏军损失100万人，但德军也因寒冷天气损失了50万人，毛熊最高统帅部乐观的认为德军会像拿破仑军一样在广袤的俄罗斯冰雪面前彻底崩溃，所以发布了宜将剩勇追穷寇的最高指示，苏军开始全面反攻。

对局势过于乐观的估计导致苏联制造了苏德战争最大的危机，如果德国抓住这个机会，那么毛熊将万劫不复。

从1942年初至1942年夏，苏军发动由南向北对德军全面反击，分别发动了刻赤半岛战役、第二次哈尔科夫战役、勒热夫-维亚济马战役、勒热夫-瑟切夫卡进攻战役、柳班战役，并全部取得失败。

刻赤半岛战役，苏军损失了3个集团军（第44、第47及第51集团军）21个师，共有超过16万人阵亡或被俘。

曼斯坦因消灭了突入刻赤半岛的苏军后，攻克了要塞城市塞外斯托波尔，苏军伤亡20万，被俘9万。

哈尔科夫战役，由送人头专家铁木辛哥指挥，苏军共伤亡大约20万人，德军只付出很少的伤亡代价，大约有2万德军士兵阵亡、受伤及失踪。

勒热夫-维亚济马战役，毛熊投入100万人进攻，阵亡27万人、受伤50万人。

勒热夫-瑟切夫卡进攻战役，毛熊投入34.5万人进攻，阵亡5.1万人、受伤14.2万人。

柳班战役，毛熊惨败，阵亡6000人、失踪8000人，被俘3.2万人。

整个1942年的攻势让苏军损失了150多万有生力量，而并没有给德军造成很大的伤亡，更严重的是由于塞瓦斯托波尔的沦陷使克里木的第11集团军被解放出来可以调往他处，哈尔科夫战役的失败使苏西南方面军和南方面军处于崩溃状态，一但被德军追击部队咬住就必然全军覆灭。

此时毛熊的危机比1941年台风作战的时候还要严重的多。

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由于德军取得巨大战果，希大爷犯了同慈父同样的错误。

过于乐观的估计了局势，希大爷不顾反对企图同时夺取高加索、斯大林格勒和列宁格勒三个重要目标。

为了完成希大爷不切实际的贪婪，南方集团军群被拆成了三个部分。

负责夺取高加索的A集团军群，由李斯特元帅指挥

下辖克莱斯特的第1装甲集团军、克鲁格的第17集团军。

由于A集团军群的兵力不停的被抽调到列宁格勒方向，导致兵力不足攻势在车臣地区受阻。

负责掩护A集团军群的侧翼并夺取斯大林格勒的B集团军群，由魏克斯元帅指挥

下辖霍特的第4装甲集团军、扎尔穆特的第2集团军、保卢斯的第6集团军。

此外还有1个匈牙利集团军、1个意大利集团军和2个罗马尼亚集团军。

德军第6集团军被派往拿下斯大林格勒，并要负责周围800公里的战线。

魏克斯曾向上提出警告表示战线拉的太长，导致各地兵力不足，然而他多次要求兵力与补给，却没有得到最高统帅部的重视。

负责夺取列宁格勒的是攻坚专家、要塞城市塞瓦斯托波尔终结者曼斯坦因元帅率领的11集团军。